Nhà > các sản phẩm > Bộ phận động cơ Diesel >
4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel 129601-11700 Đầu khối động cơ Máy đào Đầu xi lanh

4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel 129601-11700 Đầu khối động cơ Máy đào Đầu xi lanh

4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel

129601-11700

4TNV88 Đầu khối động cơ

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Số mô hình:

4YNV88

nói chuyện ngay.
Yêu cầu Đặt giá
Chi tiết sản phẩm
Tên một phần:
Đầu xi lanh
nước xuất xứ:
Trung Quốc
Bảo hành:
12 tháng
Màu sắc:
Màu xám kim loại
Mẫu số:
4tnv88
Tên sản phẩm:
Phụ tùng máy xúc
Làm nổi bật:

4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel

,

129601-11700

,

4TNV88 Đầu khối động cơ

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1 chiếc
chi tiết đóng gói
thùng carton
Thời gian giao hàng
7-15 ngày
Điều khoản thanh toán
T/T
Mô tả sản phẩm

Động cơ máy xúc 4TNV88 Đầu xi lanh 129601-11700 Bộ phận động cơ diesel Đầu xi lanh máy xúc

Đầu xi lanh cho động cơ máy xúc Đầu xi lanh được xếp hạng trong số các bộ phận có độ chính xác cao và quan trọng nhất của động cơ. Được lắp ở phần trên của khối xi lanh, nó bịt kín các xi lanh, tạo thành buồng đốt, tích hợp bộ truyền động van cùng với các đường làm mát và bôi trơn, đồng thời xác định trực tiếp công suất đầu ra, hiệu suất nhiên liệu và độ tin cậy vận hành của động cơ. Chức năng cốt lõi Bịt kín buồng đốt: Được gắn chặt vào khối xi lanh và miếng đệm đầu xi lanh, nó chịu được áp suất đốt 10–15 MPa và nhiệt độ cao từ 600 đến 900 °C, ngăn chặn rò rỉ không khí, nước và dầu. Đế gắn bộ truyền động van: Nó giữ các bệ van, thanh dẫn hướng van, van nạp và xả, lò xo van, tay đòn và trục cam (loại cam trên), kiểm soát thời gian nạp và xả. Hệ thống làm mát và bôi trơn tích hợp: Với áo nước đúc bên trong để tản nhiệt và các ngăn chứa dầu để bôi trơn van và trục cam, giúp tránh biến dạng nhiệt và mài mòn linh kiện. Giá đỡ phun nhiên liệu: Đầu xi lanh của động cơ diesel được gia công với các lỗ lắp kim phun để đảm bảo phun chính xác nhiên liệu áp suất cao vào buồng đốt. Các lỗi thường gặp Biến dạng / cong vênh bề mặt: Do quá nhiệt, mô-men xoắn bu-lông không đều hoặc miếng đệm đầu xi-lanh bị hỏng, các triệu chứng bao gồm rò rỉ không khí, giảm công suất và nhiệt độ nước làm mát cao; cần sửa chữa mài nếu độ phẳng vượt quá 0,10 mm. Vết nứt: Các vết nứt xảy ra xung quanh đường dẫn nước, đường dẫn dầu hoặc bệ van, gây rò rỉ nước, dầu và không khí; cần phải phát hiện khuyết tật và đầu xi lanh bị nứt nghiêm trọng phải được loại bỏ. Mòn đế van / Thanh dẫn hướng: Tác động lâu dài ở nhiệt độ cao dẫn đến hỏng phốt, tiếng ồn của van và tiêu hao dầu; Cần phải thay thế các miếng đệm và thanh dẫn chỗ ngồi cũng như nắp van. Ăn mòn lỗ khoan kim phun: Do rò rỉ nhiên liệu và xói mòn khí ở nhiệt độ cao, dẫn đến khả năng bịt kín kém và không đủ năng lượng; sửa chữa bằng cách thay thế ống lót hoặc đầu xi lanh là cần thiết.

Báo cáo thử nghiệm máy móc Cung cấp Bảo hành 3 tháng
Kiểm tra đầu ra video Cung cấp Tên thương hiệu OEM
Nơi xuất xứ Trung Quốc Tên một phần Đầu xi lanh
Người mẫu 4TNV88 MOQ 1 mảnh
Chất lượng Đã thử nghiệm hiệu suất tuyệt vời Ứng dụng Máy xúc
Thời gian giao hàng 7-15 ngày Dịch vụ Dịch vụ chuyên nghiệp
Tình trạng Thương hiệu mới Loại tiếp thị Sản phẩm thông thường
 
 
 
4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel 129601-11700 Đầu khối động cơ Máy đào Đầu xi lanh 04TNV88 Các bộ phận động cơ diesel 129601-11700 Đầu khối động cơ Máy đào Đầu xi lanh 1Hồ sơ công ty
4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel 129601-11700 Đầu khối động cơ Máy đào Đầu xi lanh 2
4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel 129601-11700 Đầu khối động cơ Máy đào Đầu xi lanh 3
4TNV88 Các bộ phận động cơ diesel 129601-11700 Đầu khối động cơ Máy đào Đầu xi lanh 4

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc Chất lượng tốt Phụ tùng máy xúc Nhà cung cấp. 2009-2026 Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd Tất cả các quyền được bảo lưu.