RHC62C 1144002720 Máy đào Turbo 6BD1 Turbo Cho máy đào Hitachi EX200-2 EX200-3

Bộ tăng áp được trang bị trên động cơ máy xúc là một thiết bị nén khí dẫn động bằng khí thải. Khái niệm hoạt động cơ bản của nó là khai thác năng lượng khí thải để tạo áp suất cho khí nạp, giúp nhiên liệu diesel đốt cháy triệt để và hiệu quả hơn, nhờ đó tăng cường đáng kể sản lượng điện, hạn chế lãng phí nhiên liệu và giảm nồng độ phát thải khói đen.

Chức năng cốt lõi

Hiệu ứng tăng cường sức mạnhCác động cơ phân khối tương tự có thể tăng công suất từ ​​30%–50% và tăng mô-men xoắn đáng kể khi có tăng áp, hỗ trợ hiệu suất mạnh mẽ trong điều kiện thi công tải nặng và leo đồi.

Hiệu quả điều chỉnh khí thải và tiết kiệm nhiên liệu Lượng khí nạp vừa đủ đảm bảo đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5% và giảm lượng khói đen, CO và lượng phát thải chất gây ô nhiễm hydrocarbon.

Hiệu ứng tăng mô-men xoắn cấp thấp Mô-men xoắn tốc độ thấp được cải thiện mang lại sức mạnh làm việc lớn hơn cho các hoạt động khởi động và vận hành đào tải nặng của máy đào.

Cấu trúc cơ bản (Ba tập hợp chức năng chính)

Phía tuabin (Bộ phận lắp ráp ống xả) Được gắn vào bộ phận ống xả, nó nhận khí thải ở nhiệt độ cao 600–900 oC để đẩy bánh cánh quạt tuabin, quay trục chính với tốc độ 100.000–200.000 vòng / phút.

Phía máy nén (Bộ phận lắp ráp cửa nạp) Được cung cấp năng lượng đồng trục bởi trục tuabin, cánh quạt bánh xe máy nén nén không khí được làm sạch bằng bộ lọc lọc không khí và nạp không khí có áp suất tăng cường vào cụm xi lanh động cơ.

Bộ phận vòng bi trung tâm (Bộ phận vỏ làm mát bôi trơn) Được thiết kế với vòng bi nổi và ống dẫn dòng bôi trơn làm mát dầu động cơ, nó chịu được ứng suất nhiệt cao và tốc độ quay cực nhanh. Dầu động cơ làm mát các bộ phận ổ trục để ngăn chặn các lỗi xảy ra do quá trình thiêu kết.

Nguyên tắc làm việc (Chu trình cơ chế chức năng 4 bước)

Bước kích hoạt khí thải Khí thải áp suất cao nóng chảy vào vỏ vỏ tuabin và làm quay nhanh bánh công tác tuabin.

Bước chuyển động tăng áp đồng trục Trục tuabin dẫn động bánh cánh quạt máy nén quay đồng bộ với tốc độ quay tốc độ cao.

Bước nén khí nạpMáy nén hút không khí trong lành xung quanh đã được lọc vào và nén đến 0,1–0,2 MPa với nhiệt độ không khí tăng lên.

Quá trình làm mát bộ làm mát liên động Khí nén được gia nhiệt được làm mát bằng bộ làm mát liên động để tăng mật độ không khí, sau đó đi vào xi lanh động cơ để tăng khả năng phun nhiên liệu và hiệu suất công suất cao hơn.