RHC62C 1144002720 Ekskavatör Turbo 6BD1 Turbo Hitachi EX200-2 EX200-3 Ekskavatörü için

Bir ekskavatör motoruna takılan turboşarj, egzoz gazıyla çalışan bir hava sıkıştırma cihazıdır. Temel operasyonel konsepti, egzoz gazı enerjisini emme havasını basınçlandırmak için kullanmak, dizel yakıtın daha kapsamlı ve verimli yanmasını sağlamak, böylece güç çıkışını önemli ölçüde artırmak, yakıt israfını azaltmak ve siyah duman emisyon konsantrasyonlarını azaltmaktır.

Temel İşlevler

Güç Arttırıcı Etkisi Aynı deplasmanlı motorlar, turboşarjla %30 ila %50 güç artışı ve kayda değer tork artışı elde ederek, ağır yük inşaatı ve yokuş tırmanma koşulları altında güçlü performansı destekler.

Yakıt Verimliliği ve Emisyon Düzenleme Etkisi Yeterli emme havası, yakıtın tam yanmasını garanti eder, yakıt tüketimini yaklaşık %5 oranında azaltır ve siyah duman, CO ve hidrokarbon kirletici salınım miktarlarını azaltır.

Düşük Uç Tork Kazanma Etkisi Geliştirilmiş düşük hız torku, ekskavatörün ağır yükte çalıştırılması ve kazma operasyonel faaliyetleri için daha fazla çalışma gücü sağlar.

Temel Yapı (Üç Anahtar Fonksiyonel Düzenek)

Türbin Tarafı (Egzoz Düzeneği Bileşeni) Egzoz manifoldu ünitesine bağlı olarak, türbin pervane çarkını iten ve ana şaftı 100.000–200.000 rpm'de döndüren 600–900 °C yüksek sıcaklıktaki egzoz gazını alır.

Kompresör Tarafı (Emme Düzeneği Bileşeni) Türbin şaftı tarafından eş eksenli olarak çalıştırılan kompresör çarkı pervanesi, hava temizleme filtresi tarafından temizlenen havayı sıkıştırır ve yükseltilmiş basınçlı havayı motor silindiri düzeneklerine besler.

Merkezi Rulman Ünitesi (Yağlama Soğutma Muhafazası Bileşen Grubu) Yüzer yataklar ve motor yağı soğutma yağlama akış kanalları ile tasarlanmış olup, yüksek termal gerilime ve ultra yüksek dönme hızlarına dayanıklıdır. Motor yağı, sinterleme arızası oluşumlarını durdurmak için yatak bileşenlerini soğutur.

Çalışma Prensibi (4 Adımlı Fonksiyonel Mekanizma Döngüsü)

Egzoz Gazı Aktivasyonunun Sürülmesi StepHot yüksek basınçlı egzoz gazı, türbin muhafazası mahfazasına akar ve türbin pervane çarkını hızla döndürür.

Koaksiyel Süper Şarj Hareketi Adımı Türbin şaftı, kompresör pervane çarkını yüksek hızda dönme hızında senkronize olarak dönecek şekilde tahrik eder.

Emme Havası Sıkıştırma Adımı Kompresör, filtrelenmiş taze ortam havasını çeker ve bunu hava sıcaklığının yükselmesiyle birlikte 0,1–0,2 MPa'ya sıkıştırır.

Intercooler Soğutma Prosesi Kademeli olarak ısıtılan basınçlı hava, hava yoğunluğunu arttırmak için intercooler ünitesi tarafından soğutulur, daha sonra daha fazla yakıt enjeksiyonu ve daha yüksek güç çıkışı performansı için motor silindirlerine girer..