RHC62C 1144002720 Excavator Turbo 6BD1 Turbo For Hitachi EX200-2 EX200-3 Excavator

Ο τουρμποσυμπιεστής που τοποθετείται σε έναν κινητήρα εκσκαφής είναι μια συσκευή συμπίεσης αέρα με κινητήρα καυσαερίων, η βασική λειτουργική του έννοια είναι η αξιοποίηση της ενέργειας των καυσαερίων για την πίεση του αέρα εισόδου,να καταστεί η καύση του πετρελαίου ντίζελ πιο ολοκληρωμένη και αποτελεσματική, αυξάνοντας έτσι σημαντικά την ισχύ παραγωγής, περιορίζοντας την σπατάλη καυσίμου και μειώνοντας τις συγκεντρώσεις εκπομπών μαύρου καπνού.

Βασικές λειτουργίες

Ενεργειακή αύξηση: Οι κινητήρες με την ίδια μετατόπιση λαμβάνουν αύξηση ισχύος κατά 30% έως 50% και σημαντική αύξηση ροπής με τουρμποφόρτιση.υποστήριξη ισχυρών επιδόσεων υπό κατασκευές βαρέων φορτίων και συνθήκες ορειβασίας.

Επίδραση της ρύθμισης της απόδοσης καυσίμου και των εκπομπών επαρκής εισροής αέρα εγγυάται πλήρη καύση καυσίμου, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 5% και μειώνοντας τον μαύρο καπνό,Ποσότητες εκπομπών ρύπων CO και υδρογονανθράκων.

Η βελτιωμένη ροπή χαμηλών ταχυτήτων παρέχει μεγαλύτερη δύναμη εργασίας για την εκκίνηση βαρέων φορτίων και τις λειτουργικές δραστηριότητες σκάψης.

Βασική δομή (τρία βασικά λειτουργικά σύνολα)

πλευρά της τουρμπίνας (μέρος συναρμολόγησης καυσαερίων) Συνδεδεμένο με τη μονάδα διανομής καυσαερίων, δέχεται αέριο καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας 600~900 °C, το οποίο κινεί τον τροχό τροχού της τουρμπίνας,περιστροφή του κύριου άξονα σε 100200.000 στροφές ανά λεπτό.

Πλαίσιο συμπιεστή (συστατικό συναρμολόγησης εισόδου)Ο τροχός του συμπιεστή συμπιέζει τον καθαρισμένο αέρα από το φίλτρο καθαρισμού αέρα και τροφοδοτεί τον αέρα με αυξημένη πίεση στα σύνολα κυλίνδρων του κινητήρα..

Μονάδα κεντρικού ρουλεμάντος (LubricationCooling Housing Component Assembly) Σχεδιασμένη με πλωτά ρουλεμάντα και αγωγούς ροής λιπαντικής ψύξης πετρελαίου κινητήρα,Αντιστέκεται σε υψηλή θερμική πίεση και υπερταχείες ταχύτητες περιστροφήςΤο έλαιο κινητήρα ψύχεται τα μέρη των ρουλεμάντων για να σταματήσει την εμφάνιση αποτυχιών συγκόλλησης.

Αρχή λειτουργίας (κύκλος λειτουργικού μηχανισμού 4 σταδίων)

Ενεργοποίηση καυσαερίων Οδήγηση StepHot υψηλής πίεσης καυσαερίων ρέει στο περίβλημα του σκελετού της τουρμπίνας και περιστρέφει γρήγορα τον τροχό τροχού της τουρμπίνας.

Στάδιο κίνησης κοαξιακής υπερφόρτισηςΟ άξονας της τουρμπίνης οδηγεί τον τροχό τροχιάς του συμπιεστή να περιστρέφεται συγχρονικά με ταχύτητα περιστροφής υψηλής ταχύτητας.

Βήμα συμπίεσης εισροής αέραΟ συμπιεστής εισάγει φιλτραρισμένο φρέσκο αέρα και τον συμπιέζει σε 0,1·0,2 MPa με την αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα.

Διακόλλητη ψύξη Διακόλλητη ψύξη Διακόλλητη ψύξηστη συνέχεια εισέρχεται στα κύλινδροι του κινητήρα για αυξημένη έγχυση καυσίμου και υψηλότερη απόδοση ισχύος.