RHC62C 1144002720 खुदाई मशीन टर्बो 6BD1 टर्बो हिताची EX200-2 EX200-3 खुदाई मशीन के लिए

उत्खनन इंजन पर लगा टर्बोचार्जर एक निकास गैस चालित वायु संपीड़न उपकरण है। इसकी मौलिक परिचालन अवधारणा प्रवेश वायु पर दबाव डालने के लिए निकास गैस ऊर्जा का उपयोग करना है, जिससे डीजल ईंधन अधिक अच्छी तरह से और कुशलता से जलता है, इस प्रकार बिजली उत्पादन में काफी वृद्धि होती है, ईंधन की बर्बादी पर अंकुश लगता है और काले धुएं के उत्सर्जन की सांद्रता कम होती है।

मूलभूत प्रकार्य

पावर बूस्टिंग इफ़ेक्टसमान विस्थापन इंजन 30% -50% पावर वृद्धि और टर्बोचार्जिंग के साथ उल्लेखनीय टॉर्क वृद्धि प्राप्त करते हैं, जो भारी भार निर्माण और पहाड़ी चढ़ाई की स्थिति के तहत मजबूत प्रदर्शन का समर्थन करते हैं।

ईंधन दक्षता और उत्सर्जन विनियमन प्रभाव पर्याप्त सेवन वायु पूर्ण ईंधन दहन की गारंटी देती है, ईंधन की खपत में लगभग 5% की कटौती करती है और काले धुएं, सीओ और हाइड्रोकार्बन प्रदूषक रिलीज की मात्रा को कम करती है।

लो एंड टॉर्क गेन इफ़ेक्ट, बेहतर कम गति वाला टॉर्क उत्खनन करने वाले भारी भार स्टार्टअप और खुदाई परिचालन गतिविधियों के लिए अधिक कार्यशील शक्ति प्रदान करता है।

बुनियादी संरचना (तीन प्रमुख कार्यात्मक असेंबली)

टर्बाइन साइड (एग्जॉस्ट असेंबली कंपोनेंट) एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड यूनिट से जुड़ा हुआ है, यह 600-900 ℃ उच्च तापमान निकास गैस प्राप्त करता है जो टरबाइन प्ररित करनेवाला पहिया को आगे बढ़ाता है, मुख्य शाफ्ट को 100,000-200,000 आरपीएम पर घुमाता है।

कंप्रेसर साइड (इनटेक असेंबली कंपोनेंट) टरबाइन शाफ्ट द्वारा समाक्षीय रूप से संचालित, कंप्रेसर व्हील इम्पेलर एयर क्लीनर फिल्टर द्वारा साफ की गई हवा को संपीड़ित करता है और इंजन सिलेंडर असेंबली में बढ़े हुए दबाव वाली हवा को फ़ीड करता है।

सेंटर बियरिंग यूनिट (लुब्रिकेशन कूलिंग हाउसिंग कंपोनेंट असेंबली) को फ्लोटिंग बियरिंग्स और इंजन ऑयल कूलिंग स्नेहन प्रवाह नलिकाओं के साथ डिज़ाइन किया गया है, यह उच्च तापीय तनाव और अल्ट्रा फास्ट घूर्णी गति का सामना करता है। सिंटरिंग विफलता की घटनाओं को रोकने के लिए इंजन ऑयल असर वाले घटकों को ठंडा करता है।

कार्य सिद्धांत (4 चरण कार्यात्मक तंत्र चक्र)

निकास गैस सक्रियण ड्राइविंग स्टेपहॉट उच्च दबाव निकास गैस टरबाइन आवरण आवास में प्रवाहित होती है और तेजी से टरबाइन प्ररित करनेवाला पहिया को घुमाती है।

समाक्षीय सुपरचार्जिंग मूवमेंट चरण टरबाइन शाफ्ट कंप्रेसर प्ररित करनेवाला पहिया को उच्च गति रोटेशन वेग पर समकालिक रूप से घुमाने के लिए चलाता है।

सेवन वायु संपीड़न चरण कंप्रेसर फ़िल्टर की गई ताजी परिवेशीय हवा को खींचता है और हवा के तापमान में वृद्धि के साथ इसे 0.1–0.2 एमपीए तक संपीड़ित करता है।

इंटरकूलर कूलिंग प्रक्रिया वायु घनत्व बढ़ाने के लिए इंटरकूलर इकाई द्वारा स्टेपहीटेड संपीड़ित हवा को ठंडा किया जाता है, फिर ईंधन इंजेक्शन और उच्च पावर आउटपुट प्रदर्शन के लिए इंजन सिलेंडर में प्रवेश किया जाता है।.