HE200WG 5329349 Zamiennik turbo koparki do silnika wysokoprężnego QSB3.9

Turbosprężarka z silnikiem koparki jest sprężarką powietrza napędzaną gazem wydechowym silnika.umożliwiające pełniejsze spalanie oleju napędowego, co znacząco zwiększa moc, zmniejsza zużycie paliwa i zmniejsza emisję czarnego dymu.

Podstawowe funkcje

Power UpliftTurbocharging zwiększa moc o 30%-50% i moment obrotowy w silnikach o równym obciążeniu, zapewniając lepszą wydajność podczas ciężkiej pracy i wspinaczki.

Efektywność paliwa i ograniczenie emisjiWystarczająca ilość powietrza wchłaniającego sprzyja całkowitemu spalaniu paliwa, zmniejsza zużycie paliwa o około 5% i zmniejsza emisję czarnego dymu, tlenku węgla i zanieczyszczeń HC.

Optymalizacja momentu obrotowego o niskiej prędkości Większy moment obrotowy o niskiej prędkości zapewnia większą moc do uruchamiania bagna z dużym obciążeniem i wykopania.

Podstawowa struktura (trzy kluczowe części strukturalne)

Końcówka turbiny (strona wydechowa) Połączona z kolektorem wydechowym, jest uderzana gorącym gazem wydechowym o temperaturze 600 ≈ 900 °C, obracając centralny wał z prędkością 100 000 ≈ 200 000 obrotów na minutę przez obrót turbiny.

Kompresor końcowy (strona wchłaniania) Koaksialnie napędzany, koło kompresorowe kompresuje powietrze filtrowane przez filtr powietrza i wysyła powietrze pod ciśnieniem do cylindrów silnika.

Środkowa obudowa łożyska (moduł chłodzenia i smarowania) Włączając pływające łożyska i kanały chłodzące do smarowania olejem silnikowym, toleruje wysokie temperatury i bardzo wysokie prędkości obrotowe.Olej silnikowy usuwa ciepło, aby uniknąć uszkodzeń w wyniku napadów.

Zasada pracy (Cykl pracy w czterech fazach)

Gazy wydechowe Wyposażenie w energię Wysokiej temperatury wysokiego ciśnienia wydechowy wchodzi do obudowy turbiny i obraca koło turbiny z dużą prędkością.

Synchroniczne obrót wału Wał turbiny obraca ruch kompresora w synchronizacji z ultrawysoką prędkością.

Kompresor pobiera oczyszczone powietrze filtrowane i sprężają go do 0,1 ‰ 0,2 MPa przy zwiększaniu temperatury.

Procedura międzychłodzenia Gorące sprężone powietrze jest chłodzone przez międzychłodnik w celu zwiększenia gęstości powietrza, a następnie wchodzi do cylindrów w celu wtrysku większej ilości paliwa i większej produkcji energii.