TE06H-16M Wymiana turbosprężarki koparki ME440895 ME088840

Zamontowana na silniku koparki turbosprężarka jest sprężarką powietrza napędzaną energią gazów spalinowych. Spręża powietrze dolotowe, wykorzystując energię cieplną gazów spalinowych, aby uzyskać lepsze spalanie oleju napędowego, co znacznie zwiększa moc wyjściową, zmniejsza zużycie paliwa i zmniejsza ilość wydzielanego czarnego dymu.

Podstawowe funkcje

Zwiększanie mocyTurbodoładowanie zwiększa moc o 30–50% i znaczny moment obrotowy w silnikach o jednakowej pojemności skokowej, zapewniając doskonałe możliwości pracy pod dużym obciążeniem i pod górę.

Oszczędność paliwa i redukcja emisji Odpowiedni wlot powietrza umożliwia całkowite spalenie paliwa, zmniejszając jego zużycie o około 5% i minimalizując poziom czarnego dymu, tlenku węgla i emisji HC.

Optymalizacja momentu obrotowego przy niskiej prędkości Większy moment obrotowy przy niskich obrotach zapewnia większą siłę operacyjną podczas uruchamiania koparki pod dużym obciążeniem i podczas kopania.

Podstawowa struktura (trzy niezbędne główne elementy)

Końcówka turbiny (element po stronie wydechowej) Połączona z zespołem kolektora wydechowego, jest uderzana przez gorące spaliny o temperaturze 600–900 ℃, obracając centralny wał główny z prędkością 100 000–200 000 obr./min za pośrednictwem wirnika koła turbiny.

Po stronie sprężarki (element po stronie dolotowej) Wirnik sprężarki, napędzany wspólnym wałem turbiny, spręża powietrze oczyszczone przez zespół filtra powietrza i dostarcza sprężone powietrze do cylindrów silnika.

Zespół piasty centralnej (zespół komponentu chłodzącego łożysko do smarowania) Zawiera łożyska pływające i kanały przepływowe smarujące wymieniające ciepło oleju silnikowego, toleruje ekstremalnie wysokie temperatury i bardzo wysokie prędkości obrotowe. Olej silnikowy rozprasza ciepło, aby zapobiec problemom związanym ze spiekaniem łożysk.

Zasada działania (4-fazowy cykl procesu roboczego)

Faza obrotu napędzana gazami wydechowymi Gorące spaliny silnika pod wysokim ciśnieniem przedostają się do obudowy turbiny i szybko obracają koło wirnika turbiny z dużą prędkością.

Synchroniczna faza obrotu wału współosiowego Wał turbiny obraca wirnik koła sprężarki synchronicznie przy bardzo wysokich prędkościach obrotowych.

Faza zwiększania ciśnienia sprężania świeżego powietrza Sprężarka wdycha oczyszczone, przefiltrowane powietrze z otoczenia i spręża je do 0,1–0,2 MPa, jednocześnie zwiększając temperaturę powietrza.

Faza redukcji ciepła w chłodzeniu międzystopniowymGorące sprężone powietrze jest schładzane przez chłodnicę międzystopniową w celu zwiększenia gęstości powietrza, a następnie trafia do cylindrów silnika w celu uzyskania większego wtrysku paliwa i większej mocy wyjściowej.