Εναλλακτική συσκευή για τον ανθρακωρύχο ME440895 ME088840

Τοποθετημένος στον κινητήρα ενός εκσκαφέα, ο στροβιλοσυμπιεστής είναι ένας αεροσυμπιεστής που ενεργοποιείται από την ενέργεια των καυσαερίων. Συμπιέζει τον αέρα εισαγωγής χρησιμοποιώντας τη θερμική ενέργεια των αποβλήτων καυσαερίων για να επιτύχει πιο επαρκή καύση ντίζελ, η οποία αυξάνει σημαντικά την απόδοση ισχύος, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και μειώνει τις ποσότητες απελευθέρωσης μαύρου καπνού.

Βασικές Λειτουργίες

Power Elevation Performance Η υπερσυμπίεση ανυψώνει την ισχύ κατά 30%–50% και τη ροπή σημαντικά σε κινητήρες ίσου κυβισμού, προσφέροντας ανώτερη ικανότητα εργασίας σε βαρύ φορτίο και ανηφόρα.

Απόδοση Εξοικονόμησης Καυσίμου & Περικοπής Εκπομπών Η επαρκής εισαγωγή αέρα επιτρέπει την πλήρη καύση καυσίμου, μειώνοντας τη χρήση καυσίμου κατά περίπου 5% και ελαχιστοποιώντας τα επίπεδα εκκένωσης μαύρου καπνού, μονοξειδίου του άνθρακα και HC.

Απόδοση βελτιστοποίησης ροπής χαμηλών στροφών Μεγαλύτερη ροπή χαμηλών σ.

Βασική δομή (Τρία απαραίτητα κύρια στοιχεία)

Το άκρο του στροβίλου (εξάρτημα πλευράς εξαγωγής) Σε συνδυασμό με το συγκρότημα πολλαπλής εξαγωγής, χτυπιέται από καυτά καυσαέρια 600–900 ℃, περιστρέφοντας τον κεντρικό κύριο άξονα στις 100.000–200.000 rpm μέσω της πτερωτής του τροχού του στροβίλου.

Τέλος συμπιεστή (Στοιχείο πλευρικής εισαγωγής) Με κίνηση από τον κοινό άξονα του στροβίλου, η πτερωτή του συμπιεστή συμπιέζει τον αέρα που καθαρίζεται από τη μονάδα φίλτρου αέρα και παρέχει ενισχυμένο αέρα υπό πίεση στους κυλίνδρους του κινητήρα.

Κεντρική διάταξη πλήμνης (Μονάδα εξαρτημάτων λίπανσης ψύξης ρουλεμάν) Ενσωματώνοντας πλωτά ρουλεμάν και διόδους ροής λίπανσης ανταλλαγής θερμότητας λαδιού κινητήρα, ανέχεται ακραίες υψηλές θερμοκρασίες και εξαιρετικά υψηλούς ρυθμούς περιστροφής. Το λιπαντικό κινητήρα διαχέει τη θερμότητα για να αποτρέψει προβλήματα ζημιάς από πυροσυσσωμάτωση ρουλεμάν.

Αρχή Εργασίας (Κύκλος Διαδικασίας Εργασίας 4 Φάσεων)

Περιστροφή με τροφοδοσία καυσαερίων PhaseHot καυσαέρια κινητήρα υψηλής πίεσης εισέρχονται στο περίβλημα του στροβίλου και περιστρέφει τον τροχό της πτερωτής του στροβίλου γρήγορα με υψηλή ταχύτητα.

Σύγχρονη Ομοαξονική Φάση Περιστροφής Ο άξονας του στροβίλου περιστρέφει την πτερωτή του τροχού του συμπιεστή συγχρονισμένα σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες περιστροφής.

Φάση συμπίεσης φρέσκου αέρα Ο συμπιεστής εισπνέει καθαρό φιλτραρισμένο αέρα περιβάλλοντος και τον συμπιέζει στα 0,1–0,2 MPa ενώ αυξάνει τη θερμοκρασία του αέρα.

Ο συμπιεσμένος αέρας PhaseHot ψύχεται από τη συσκευή intercooler για να αυξήσει την πυκνότητα του αέρα και στη συνέχεια εισέρχεται στους κυλίνδρους του κινητήρα για περισσότερη έγχυση καυσίμου και μεγαλύτερη παραγωγή ισχύος.