RHF55 8980302170 Silnik podróżny Skrzynia biegów Turbosprężarka SH240 CX210B Turbosprężarka silnika

Turbosprężarka, zamontowana na silniku koparki, działa jak wyczerpany sprężar powietrza, wykorzystujący energię cieplną spalin do sprężania powietrza wprowadzanego do kopalni, co zwiększa efektywność spalania oleju napędowego.znacznie zwiększa moc wyjściową, zmniejszając marnotrawstwo paliwa i zmniejszając emisję czarnego dymu.

Podstawowe funkcje

Zwiększenie mocy Silniki o identycznym przemieszczeniu osiągają zwiększenie mocy o 30%-50% i znaczący wzrost momentu obrotowego dzięki turbosprężarkom, wspierając solidne ciężkie obciążenia i osiągi wspinaczkowe.

Oszczędność paliwa i zmniejszenie emisjiWystarczające dopływ powietrza zapewnia pełne spalanie, obniża zużycie paliwa o około 5% i zmniejsza emisję czarnego dymu, CO i węglowodorów.

Wzmocnienie momentu obrotowego o niskiej prędkościOptymalny moment obrotowy o niskiej prędkości zapewnia większą siłę do uruchamiania i wykopywania koparek z dużym obciążeniem.

Podstawowa struktura (trzy podstawowe składniki)

Sekcja turbiny (strona wydechowa) Podłączona do zbiornika wydechowego, gaz wydechowy o wysokiej temperaturze 600 900 °C uderza w obrót turbiny, obracając wał główny z prędkością 100 000 200 000 obrotów na minutę.

Sekcja sprężarki (strona wchłaniania) Napędzana przez wspólny wał, koło sprężarki sprężają powietrze oczyszczone przez oczyszczacz powietrza i wprowadza ciśnione powietrze do cylindrów silnika.

Środkowa obudowa (zespół smarowania łożysk) Wyposażony w pływające łożyska i przejścia smarowania chłodzące olej silnikowy, wytrzymuje ekstremalne temperatury i ultraszybkie obroty.Olej silnikowy rozprasza ciepło, aby zapobiec spiekaniu łożysk.

Zasada działania (Cykl działania w czterech etapach)

Wypuszczalny gaz impulsowyWysokie ciepło wysokiego ciśnienia spływa do obudowy turbiny i obraca koło turbiny z dużą prędkością.

Synchronizacja koaksjalnego przeładowania wał turbiny napędza obrotowy sprężarkę kompresora z tą samą wysoką prędkością obrotową.

Krok ciśnieniowania powietrzaKompresor wysysa filtrowane świeże powietrze i sprężają go do 0,1 ‰ 0,2 MPa przy wzrastającej temperaturze.

Zmniejszenie temperatury międzychłodnika Gorące sprężone powietrze jest chłodzone przez międzychłodnik w celu zwiększenia gęstości, a następnie wchodzi do cylindrów w celu zwiększenia wtrysku paliwa i większej mocy.