Perkins T4.40 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য GT2052 727265-0002 এক্সক্যাভেটর টার্বোচার্জার

এক্সকাভেটর ইঞ্জিনে লাগানো একটি নিষ্কাশন চালিত এয়ার কম্প্রেসার হিসাবে পরিচিত, টার্বোচার্জার বর্জ্য নিষ্কাশন গ্যাস শক্তি গ্রহণ করে বায়ুকে চাপ দেওয়ার জন্য ব্যবহার করে। এটি ডিজেল দহন সম্পূর্ণতাকে অপ্টিমাইজ করে, যথেষ্ট পরিমাণে পাওয়ার আউটপুট বাড়ায়, জ্বালানীর ব্যবহার কমায় এবং কালো ধোঁয়া প্রকাশের মাত্রা কমায়।

মূল ফাংশন

শক্তি বৃদ্ধি একই স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনগুলি 30%-50% বেশি শক্তি পায় এবং টার্বোচার্জিংয়ের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্য টর্ক বৃদ্ধি পায়, ভারী ভার এবং চড়াই ভ্রমণের মধ্যে শক্তিশালী কার্যক্ষমতা সমর্থন করে।

জ্বালানি সাশ্রয় এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রচুর পরিমাণে বায়ু গ্রহণ সম্পূর্ণ জ্বলন নিশ্চিত করে, প্রায় 5% জ্বালানী খরচ কমায় এবং কালো ধোঁয়া, CO এবং হাইড্রোকার্বন নিঃসরণ হ্রাস করে।

লো এন্ড টর্কের উন্নতি উন্নত কম গতির টর্ক খননকারক ভারী লোড স্টার্টআপ এবং খনন কাজগুলির জন্য আরও বেশি শক্তি সরবরাহ করে।

মৌলিক কাঠামো (তিনটি প্রধান উপসমাবেশ)

টারবাইন সাইড (এক্সহস্ট অ্যাসেম্বলি) এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত, এটি 600-900 ℃ উচ্চ তাপ নিষ্কাশন গ্যাস গ্রহণ করে যা টারবাইন চাকাকে চালিত করে, প্রতি মিনিটে 100,000-200,000 রেভল্যুশনে মূল শ্যাফ্ট ঘোরে।

কম্প্রেসার সাইড (ইনটেক অ্যাসেম্বলি) সমসাময়িকভাবে চালিত, কম্প্রেসার ইম্পেলার এয়ার ক্লিনার দ্বারা ফিল্টার করা বাতাসকে সংকুচিত করে এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডারে বুস্টেড বাতাস সরবরাহ করে।

সেন্টার বিয়ারিং ইউনিট (তৈলাক্তকরণ কুলিং হাউজিং) ভাসমান বিয়ারিং এবং ইঞ্জিন তেল তাপ অপচয় লুব্রিকেশন চ্যানেল দিয়ে ডিজাইন করা, এটি চরম তাপীয় অবস্থা এবং অতি দ্রুত ঘূর্ণন সহ্য করে। ইঞ্জিন তেল সিন্টারিং ত্রুটিগুলি প্রতিরোধ করতে বিয়ারিংগুলিকে শীতল করে।

কাজের নীতি (4 ধাপ কার্যকরী চক্র)

নিষ্কাশন গ্যাস চালিত গতি গরম উচ্চ চাপ ইঞ্জিন নিষ্কাশন টারবাইনের আবরণে প্রবাহিত হয় এবং দ্রুত টারবাইন ইম্পেলারকে ঘোরায়।

কোঅক্সিয়াল সুপারচার্জিং অ্যাকশন টারবাইন শ্যাফ্ট কম্প্রেসার হুইলকে উচ্চ গতিতে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।

তাজা বাতাসের চাপ কম্প্রেসার পরিষ্কার পরিবেষ্টিত বায়ু শ্বাস নেয় এবং বায়ুর তাপমাত্রা বাড়ার সময় এটি 0.1-0.2 MPa তে সংকুচিত করে।

ইন্টারকুলার কুলিং প্রসেস হিটেড সংকুচিত বায়ু ঘনত্ব বাড়ানোর জন্য ইন্টারকুলার দ্বারা ঠান্ডা করা হয়, তারপর অতিরিক্ত জ্বালানী ইনজেকশন এবং উচ্চতর পাওয়ার আউটপুটের জন্য সিলিন্ডারে প্রবেশ করে।