4TNE94 エンジン・ブロック シリンダーヘッド エグババター エンジン・シリンダー・ブロック

4TNE94 掘削機 ディーゼルエンジンのシリンダーヘッド 掘削機 機械 エンジンの部品

掘削機のシリンダーヘッド組立て エンジンの最も重要な重用精密部品の1つであるシリンダーヘッドはシリンダーブロックの上に設置されています.燃焼室の構造を形成する, バルブ列車と冷却潤滑チャネルを統合し,エンジンパワー,燃料消費量,信頼性に直接影響します. 基本機能 燃焼室密封:それはシリンダーブロックとシリンダーヘッドガスケットに密接にフィットバルブ列車基座: バルブ座席,バルブガイド,吸気・排気バルブバルブスプリング,ローカーアーム,カムシャフト (オーバーヘッドカムエンジン用)内部鋳造で冷却用水着 (熱消耗用) と潤滑油ガレリア (潤滑バルブやカムシャフト用)部品の熱変形や磨きを防止する.ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドは,高圧燃料が燃焼室に正確に噴射されることを確保するために注射器の設置穴で処理されます.表面の歪み/歪み: 過熱,ボルトの不均等な密度,またはシリンダーヘッドのガスケットが燃え尽きることで,空気漏れ,電力の減少,高水温を引き起こす.表面の平らさが0以上になると,再表面化修理が必要です..10 mm 裂け目:水道,油道,バルブ座席の近くで裂け目が生じ,水,油,空気が漏れる.非破壊試験が必要である.破裂したものは,破裂する.バルブシート/ガイド着用: 高温による長期的衝撃は,密封が不十分,バルブ騒音,油燃焼を引き起こす.座席のリングとガイドを交換し,バルブを磨く必要があります.インジェクタール・ボア腐食: 燃料漏れや高温ガス侵食により発生し,密封が不十分で,電力が不十分になり,ボッシュの修理やシリンダーヘッドの交換が必要になります.

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