4TNE94 Motor Blok Silindir Başı Kazı Makinesi Silindir Blok

4TNE94 Ekskavatör Dizel Motor Silindir Kafası Ekskavatör Makine Motor Yedek Parçaları

Ekskavatör Silindir Kafası Grubu Bir motorun en önemli ağır hizmet tipi hassas parçalarından biri olan silindir kafası, silindir bloğunun üstüne monte edilmiştir. Silindirleri sızdırmaz hale getirir, yanma odası yapısını oluşturur, valf mekanizmasını ve soğutma-yağlama kanallarını entegre eder ve motor gücü, yakıt tüketimi ve güvenilirlik üzerinde doğrudan etkiye sahiptir. Temel Fonksiyonlar Yanma Odası Sızdırmazlığı: Hava, su ve yağın sızmasını önlemek için 10–15 MPa yanma basıncına ve 600–900 °C yüksek sıcaklıklara dayanarak silindir bloğu ve silindir kapağı contasına sıkı bir şekilde oturur. Supap Düzeni Temeli: Supap yuvaları, supap kılavuzları, emme ve egzoz supapları, supap yayları, külbütör kolları ve eksantrik milleri (üstten eksantrik motorlar için), emme ve egzoz zamanlamasını ayarlayarak donatılmıştır. Entegre Soğutma ve Yağlama: Soğutma suyu ceketleri (ısı dağıtımı için) ve yağlama yağı galerileri (valfleri ve eksantrik millerini yağlamak için) içeren dahili döküm, bileşenlerin termal deformasyonunu ve aşınmasını önler. Yakıt Enjeksiyon Montaj Noktası: Dizel motor silindir kafaları, yüksek basınçlı yakıtın yanma odasına doğru şekilde püskürtülmesini sağlamak için enjektör montaj delikleri ile işlenmiştir. Yaygın Arızalar Yüzey Bozulması / Çarpılma: Aşırı ısınma, eşit olmayan cıvata sıkılığı veya yanmış silindir kapağı contalarından kaynaklanır, hava sızıntısına, gücün azalmasına ve yüksek su sıcaklığına neden olur; Düzlük 0,10 mm'den fazla olduğunda yeniden yüzey onarımı gerekir. Çatlaklar: Su kanallarının, yağ galerilerinin veya valf yuvalarının yakınında su, yağ ve hava sızıntısına yol açan çatlaklar oluşur; tahribatsız muayene gereklidir ve ciddi şekilde çatlamış olanlar hurdaya ayrılmalıdır. Valf Yatağı / Kılavuz Aşınması: Uzun süreli yüksek sıcaklık etkisi, zayıf sızdırmazlık, valf gürültüsü ve yağ yanmasına neden olur; koltuk halkalarının ve kılavuzlarının değiştirilmesi ve valflerin taşlanması gerekir. Enjektör Deliği Korozyonu: Yakıt sızıntısı ve yüksek sıcaklıktaki gaz erozyonu ile tetiklenir, zayıf sızdırmazlığa ve yetersiz güce yol açar; burç onarımı veya silindir kapağının değiştirilmesi gerekiyor.

Şirket Profili