6222-81-8180 6D108 توربوهای دیزلی Wa320-3 Wa350-3 بیل مکانیکی توربو

توربوشارژر که بر روی موتور بیل مکانیکی نصب شده است، یک دستگاه فشرده سازی هوای اگزوز است. مکانیسم اصلی آن، انرژی گاز خروجی را برای تحت فشار قرار دادن هوای ورودی مهار می‌کند و باعث احتراق کامل دیزل می‌شود که به طور قابل‌توجهی باعث افزایش قدرت، کاهش سوختن سوخت و کاهش انتشار دود سیاه می‌شود.

توابع اصلی

بهبود قدرت در موتورهای با جابجایی یکسان، توربوشارژ افزایش 30٪ تا 50٪ قدرت و افزایش گشتاور قابل توجهی را ارائه می دهد و قابلیت قوی تری برای کارهای بارهای سنگین و سفرهای سربالایی ارائه می دهد.

صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش انتشار هوای کافی، احتراق کامل سوخت را تضمین می کند، مصرف سوخت را تقریباً 5 درصد کاهش می دهد و در عین حال آلاینده های دود سیاه، CO و HC را کاهش می دهد.

افزایش گشتاور با سرعت پایین افزایش گشتاور پایین، نیروی بیشتری را برای راه اندازی بار سنگین و کارهای حفاری بیل مکانیکی تامین می کند.

ساختار پایه (سه قسمت اصلی)

سمت توربین (بخش اگزوز) که به منیفولد اگزوز متصل است، توسط گاز خروجی با حرارت بالا 600-900 ℃ تحت تاثیر قرار می گیرد و شفت اصلی را با سرعت 100000-200000 دور در دقیقه از طریق پروانه توربین می چرخاند.

سمت کمپرسور (بخش ورودی) چرخ کمپرسور که به صورت کواکسیال هدایت می شود، هوای فیلتر شده توسط فیلتر هوا را فشرده می کند و هوای تحت فشار را به داخل سیلندرهای موتور می فرستد.

محفظه مرکزی (مجموعه روغنکاری بلبرینگ) مجهز به یاتاقان های شناور و گذرگاه های روانکاری خنک کننده روغن موتور، گرمای شدید و چرخش فوق العاده سریع را تحمل می کند. روغن موتور برای جلوگیری از تف جوشی یاتاقان گرما را دفع می کند.

اصل کار (فرآیند 4 مرحله ای)

فعال سازی گاز خروجی دمای بالا، اگزوز فشار بالا به داخل محفظه توربین جریان می یابد و چرخ توربین را به سرعت می چرخاند.

چرخش هم‌محور سنکرون شفت توربین پروانه کمپرسور را به چرخش در سرعت‌های بالا هدایت می‌کند.

فشرده سازی هوا: کمپرسور هوای فیلتر شده محیط را استنشاق می کند و آن را تا 0.1 تا 0.2 مگاپاسکال فشرده می کند و دمای هوا را به طور همزمان افزایش می دهد.

کاهش حرارت اینترکولر هوای فشرده گرم شده برای افزایش چگالی از داخل خنک کننده عبور می کند، سپس برای افزایش تزریق سوخت و تولید توان بیشتر وارد سیلندرها می شود.