৬২২২-৮১-৮১৮০৮ ৬ডি১০৮ ডিজেল টার্বো ওয়া৩২০-৩ ওয়া৩৫০-৩ এক্সক্যাভেটর টার্বো

টার্বোচার্জারটি এক্সক্যাভেটর ইঞ্জিনে মাউন্ট করা হয়, এটি একটি নির্গমন চালিত বায়ু সংকোচনের ডিভাইস। এর মূল প্রক্রিয়াটি নির্গমন গ্যাসের শক্তিকে চাপযুক্ত বায়ু প্রবেশ করানোর জন্য ব্যবহার করে,আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ডিজেল জ্বলনকে উৎসাহিত করা, যা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি বৃদ্ধি করে, জ্বালানি খরচ হ্রাস করে এবং কালো ধোঁয়া প্রকাশকে হ্রাস করে।

মূল কাজ

পাওয়ারের উন্নতি একই স্থানচ্যুতির ইঞ্জিনে, টার্বোচার্জিং 30%-50% শক্তি বৃদ্ধি এবং উল্লেখযোগ্য টর্ক লাভ প্রদান করে, ভারী লোড কাজ এবং uphill ভ্রমণের জন্য শক্তিশালী ক্ষমতা প্রদান করে।

জ্বালানী সাশ্রয় এবং নির্গমন হ্রাস পর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণ সম্পূর্ণ জ্বালানী জ্বলন নিশ্চিত করে, কালো ধোঁয়া, সিও এবং এইচসি দূষণকারী হ্রাস করার সময় প্রায় 5% জ্বালানী খরচ হ্রাস করে।

কম গতির টর্চ বাড়ানো উচ্চ গতির টর্চ ভারী লোড স্টার্টআপ এবং খনন কাজের জন্য বৃহত্তর শক্তি সরবরাহ করে।

মৌলিক কাঠামো (তিনটি প্রধান অংশ)

টারবাইন সাইড (এজাহাজ সেকশন) এজাহাজ ম্যানিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত, এটি 600 ̊900 °C উচ্চ তাপমাত্রার নিষ্কাশন গ্যাসের দ্বারা প্রভাবিত হয়, 100,000 ̊200 এ প্রধান শ্যাফ্ট ঘোরানো,টারবাইন ইম্পেলারের মাধ্যমে প্রতি মিনিটে 000 ঘূর্ণন.

কম্প্রেসার সাইড (ইনটেক সেকশন) কোঅক্সিয়ালি চালিত, কম্প্রেসার চাকা বায়ু ফিল্টার দ্বারা ফিল্টার বায়ু সংকুচিত এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডার মধ্যে চাপযুক্ত বায়ু পাঠায়।

সেন্টার হাউজিং (বেয়ারিং লুব্রিকেশন অ্যাসেম্বলি) ভাসমান বিয়ারিং এবং ইঞ্জিন অয়েল কুলিং লুব্রিকেশন পাস দিয়ে সজ্জিত, এটি চরম তাপ এবং অতি দ্রুত ঘূর্ণন সহ্য করে।ইঞ্জিন তেল হিট dissipates বেয়ারিং sintering প্রতিরোধ করতে.

কাজের নীতি (৪ ধাপের প্রক্রিয়া)

নির্গমন গ্যাস সক্রিয়করণউচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ নির্গমন গ্যাস টারবাইন হাউসে প্রবাহিত হয় এবং টারবাইন চাকা দ্রুত ঘোরায়।

সিঙ্ক্রোনাস কোএক্সিয়াল রোটেশনটি টারবাইন শ্যাফ্টটি কম্প্রেসার ইম্পেলারকে উচ্চ গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।

বায়ু সংকোচনকম্প্রেসার ফিল্টারযুক্ত পরিবেষ্টিত বায়ু শ্বাস নেয় এবং এটি 0.1 ~ 0.2 এমপিএ পর্যন্ত সংকোচন করে, একই সাথে বায়ুর তাপমাত্রা বাড়ায়।

ইন্টারকুলার তাপ হ্রাস ইন্টারকুলারটি ঘনত্ব বাড়ানোর জন্য উত্তপ্ত সংকুচিত বায়ু দিয়ে যায়, তারপরে জ্বালানী ইনজেকশন এবং বৃহত্তর শক্তি উত্পাদনের জন্য সিলিন্ডারে প্রবেশ করে।