4TNV94 디젤 엔진 실린더 헤드 표준 크기 발굴기 기계 부품

발굴기 부품 실린더 헤드 4TNV94 디젤 엔진 부품 발굴기 기계 부품

실린더 헤드 (Heavy-Duty Excavator Engine) 실린더 헤드는 엔진의 가장 중요한 중량 정밀 부품 중 하나입니다. 실린더 블록의 상단에 장착되어 있습니다.그것은 실린더를 밀고, 연소 칸막이를 구성하고, 냉각 및 윤활 통로와 함께 밸브 트레인을 통합하고, 엔진 전력, 연료 효율 및 신뢰성에 직접 영향을 미칩니다.핵심 기능 연소실 밀폐: 실린더 블록과 실린더 헤드 가스켓에 밀접하게 고정되어 있으며, 연소 압력 10~15 MPa와 600 ~ 900 °C의 높은 온도를 견딜 수 있으며, 공기, 물 및 기름의 누출을 방지합니다.밸브 열차 장착 기초: 밸브 좌석, 밸브 가이드, 흡입 및 배기가스 밸브, 밸브 스프링, 바커 팔 및 캄 샤프트 (오버헤드 캄 타입) 를 보유하고 있으며, 흡입 및 배기가스 스트로크의 타이밍을 제어합니다.통합 냉각 및 윤활: 내부에 열 분비를 위해 물 자켓을 발 cast하고, 환 및 캄 샤프트를 윤활기 위해 기름 갤러리, 그것은 열 변형 및 부품 마모를 방지합니다. 연료 주입 장착 인터페이스:디젤 엔진의 실린더 헤드는 고압 연료의 정확한 주입을 보장하기 위해 주입기 장착 구멍으로 가공됩니다.일반적인 결함 표면 왜곡 / 경색: 과열, 불규칙한 볼트 밀도 또는 손상된 실린더 헤드 가스켓으로 인한 증상으로는 공기 누출, 전력 감소 및 높은 냉각 수소 온도가 포함됩니다.평면성이 0보다 높을 때 깎는 수리가 필요합니다..10mm. 균열: 물 통로, 오일 갤러리 또는 밸브 좌석 주위에서 균열이 발생하여 물, 오일 및 공기 누출이 발생합니다. 결함 검출이 필요하며 심각한 균열을 가진 실린더 헤드는 교체해야합니다.밸브 좌석 / 가이드 마모: 장기간 고온 충격은 밀폐 고장, 밸브 소음 및 기름 소비를 유발합니다; 좌석 삽입 및 안내 및 밸브 랩링을 교체해야합니다. 주입기 구멍 경식:연료 누출 및 고온 가스 침식으로 인해, 그것은 열등한 밀폐와 불충분한 전력을 초래합니다. 부시 또는 실린더 헤드 교체로 수리해야합니다.

회사 프로파일