4TNV94 رأس أسطوانة محركات الديزل الحجم القياسي أجزاء آلات الحفر

أجزاء الحفرة رأس الأسطوانة 4TNV94 محركات الديزل أجزاء حفرة أجزاء الآلات

رأس الأسطوانة (محرك الحفر الثقيل) رأس الأسطوانة هو من بين أهم أجزاء الدقة الثقيلة في المحرك. مثبت على الجزء العلوي من كتلة الأسطوانة ،إنه يغلق الأسطوانات، تشكل غرف الاحتراق، وتدمج مجموعة الصمامات جنبا إلى جنب مع ممرات التبريد والتشحيم، ولها تأثير مباشر على طاقة المحرك وكفاءة استهلاك الوقود والموثوقية.الوظائف الأساسية سد غرفة الاحتراق: يرتبط بشكل وثيق بكتلة الاسطوانة وتغطية رأس الاسطوانة ، ويتحمل 1015 MPa من ضغط الاحتراق ودرجات حرارة عالية من 600 إلى 900 درجة مئوية ، مما يمنع تسرب الهواء والماء والزيت.أساس تركيب القطار الصمام: يحتوي على مقاعد الصمامات ، ودلائل الصمامات ، وصمامات الإدخال والإخراج ، وربيعات الصمامات ، وأذرع المتحركات وعوارض الكام (نوع الكام العلوي) ، والتي تتحكم في توقيت ضربات الإدخال والإخراج.التبريد المتكامل و التشحيم: مع سترات المياه المصبوبة داخلياً لتبديد الحرارة وممرات الزيت لتشحيم الصمامات وأشواط الكام ، فإنه يمنع التشوه الحراري وارتداء المكونات.:يتم معالجة رأس الاسطوانة في محركات الديزل مع ثقوب تركيب المدخن لضمان حقن دقيق للوقود عالي الضغط في غرفة الاحتراق.الأخطاء الشائعة تشويه السطح: نتيجة لارتفاع درجة الحرارة أو عدم توحيد ضيق المسامير أو تلف غشاشات رأس الاسطوانة ، تشمل الأعراض تسرب الهواء ، وانخفاض الطاقة ودرجة حرارة سائل التبريد العالية.إصلاح الطحن ضروري عندما تكون السطحية أكثر من 010 ملم. الشقوق: تحدث الشقوق حول الممرات المائية أو قنوات الزيت أو مقاعد الصمامات ، مما يسبب تسرب الماء والزيت والهواء ؛ هناك حاجة إلى الكشف عن العيوب ، ويجب استبدال رؤوس الأسطوانات الشقوق بشدة.ملء مقعد الصمام / المرشد: يؤدي التأثير طويل الأمد لدرجة الحرارة العالية إلى فشل الختم وأضطراب الصمام واستهلاك الزيت ؛ هناك حاجة إلى استبدال إدراجات المقاعد والإرشادات بالإضافة إلى صمغ الصمام.بسبب تسرب الوقود وتآكل الغازات عند درجة حرارة عالية، يؤدي ذلك إلى ضعف الختم وعدم كفاية الطاقة؛ الإصلاح عن طريق غطاء أو استبدال رأس الأسطوانة ضروري.

ملف الشركة