4lE1 Zylinderkopf für Dieselmotoren

Motorzylinderkopf 4lE1 Dieselmotorzylinderkopfmontage Baggermaschinen Teile

Als Schlüssel-Schwerlast-Genauigkeitsteil eines Motors wird der Zylinderkopf auf dem oberen Teil des Zylinderblocks montiert.Formen von VerbrennungskammernDie Verbrennungskammer wird durch die integrierte Ventilleitung und die Kühl- und Schmierkanäle direkt bestimmt, was Leistung, Kraftstoffeffizienz und Betriebstabilität des Motors betrifft.Es passt eng mit dem Zylinderblock und Zylinderkopf Dichtung, mit einem langlebigen Verbrennungsdruck von 1015 MPa und hohen Temperaturen von 600900 °C, um Luft-, Wasser- und Öllecks zu verhindern.Einlass- und Auslassventile, Ventilfedern, Schaukelräumen und Nockenwellen (für Motoren mit Oberflächenaufhängung), die den Zeitpunkt der Ein- und Abgasung regeln.Innerlich gegossen mit Wasserwäsche für die Wärmeableitung und Ölgalerien für Schmierventile und Nockenwellen, verhindert thermische Verformungen und Verschleiß von beweglichen Teilen.Dieselmotorzylinderköpfe werden mit Einspritzbohrungen verarbeitet, um sicherzustellen, dass hochdruckfähiger Treibstoff genau in die Verbrennungskammer eingespritzt wirdHäufige Fehler Oberflächenverzerrung / Verzerrung: Aufgrund von Überhitzung, ungleichem Schraubdrehmoment oder verbrannten Zylinderkopfdichtungen verursacht es Luftleckagen, reduzierte Leistung und hohe Wassertemperatur;wenn die Flachheit 0 überschreitet, eine Aufbereitung erforderlich ist.10 mm. Risse: Risse entstehen in der Nähe von Wasserkanälen, Ölkanälen oder Ventilsitzen und führen zu Wasser-, Öl- und Luftlecks; eine zerstörungsfreie Prüfung ist erforderlich.und die schwer zerbrochenen werden weggeworfen. Valve Seat/Guide Wear: Langfristiger Einfluss von hoher Temperatur führt zu schlechter Dichtung, Valve Lärm und Ölverbrennung; es ist notwendig, Sitzringe und Führungen zu ersetzen und die Ventile zu umschlagen.Korrosion durch Injektorbohrungen: Verursacht durch Brennstoffleckage und hochtemperaturbedingte Gaserosion, führt es zu einer schlechten Dichtung und unzureichender Leistung; eine Korrektur der Busche oder ein Ersatz des Zylinderkopfes ist erforderlich.

Unternehmensprofil