178-0389 Turbocompressor voor graafmachines S3BSL160 CAT330B Onderdelen voor graafmachines

De turbocompressor voor graafmachines is een luchtcompressieapparaat op basis van uitlaatgassen dat op de motor wordt geïnstalleerd.een meer volledige dieselverbranding mogelijk maken, waardoor het vermogen aanzienlijk wordt verhoogd, de brandstofverbranding wordt verminderd en de uitstoot van zwarte rook tot een minimum wordt beperkt.

Kernfuncties

Verbetering van het vermogen Voor motoren met een identiek geveegd volume levert turboladen een vermogenstoename van 30%~50% en een aanzienlijke toename van het koppel.een robuuste prestatie bieden onder zware belastingen en klimwerk scenario's.

Brandstofbesparing en emissiebeperking: een overvloedige inlaatlucht zorgt voor een volledige brandstofverbranding, waardoor het brandstofverbruik met ongeveer 5% wordt verlaagd en de zwarte rook wordt verminderd.CO- en koolwaterstofemissieniveaus.

LowRPM Torque Strengthening EffectVerbeterd koppel bij lage snelheid levert meer tractievermogen voor het opstarten van graafmachines met zware lading en het graven van operationele activiteiten.

Basisstructuur (drie belangrijke kernstructurele eenheden)

Turbine-sectie (Exhaust Side Unit Assembly) Verbonden met de uitlaatkolom, komt 600°C tot 900°C uitlaatgas op de turbinedrol in werking, waardoor de centrale as met 100.000°C tot 200.000 tpm draait.

met een vermogen van meer dan 50 W, maar niet meer dan 150 W,Het compressorwiel comprimeert de door de luchtreiniger gefilterde lucht en stuurt verhoogde lucht onder druk naar de motorcilinderassemblages.

Centrale lagerbehuizing (LubricationCooling Modular Unit) Met drijvende lagers en motorolie smeerolie koelstroomleidingen, kan het hoge thermische belastingen en ultrasnelle rotatiesnelheden weerstaan.Motorolie verwijdert warmte om te voorkomen dat het dragen van aanval schade mislukkingen.

Werkingsbeginsel (4-stappen operationeel functionele cyclus)

Uitlaatgassen Impulspel StepHighheat hoge druk uitlaatgassen stroomt in de turbine behuizing en draait snel de turbine wielen wieler.

Coaxieel opladen synchronisatie stap De turbineshaft drijft de compressor drempel om synchroon te draaien bij overeenkomstige hoge rotatiesnelheden.

Inlaatluchtcompressie Drukvorming Stap De compressor haalt gereinigde gefilterde frisse lucht op en comprimeert deze tot 0,1 ‰ 0,2 MPa bij stijgende luchttemperatuur.

Intercooler Warm compressielucht wordt gekoeld door de intercooler om de luchtdichtheid te verhogen, en vervolgens in cilinders voor extra brandstofinspuiting en een hogere vermogensefficiëntie.