RHB6 8944183200 Turboşarj cihazı EX120-1 EX150W ISUZU 4BD1-T Kazı makinesi parçaları

Ekskavatör motoruna monte edilen turboşarj, egzoz gazıyla çalışan bir hava sıkıştırma ünitesidir. Temel fonksiyon prensibi, emme havasını basınçlandırmak için egzoz termal enerjisini kullanır, daha kapsamlı dizel yanmasını mümkün kılar, bu da güç çıkışını büyük ölçüde artırır, yakıt israfını azaltır ve siyah duman salınımını azaltır.

Temel İşlevler

Güç ArttırıcıTurboşarj, aynı hacimli motorlar için %30-%50 güç artışı ve önemli tork artışı sağlayarak ağır yükte çalışma ve yokuş tırmanma sırasında sağlam performans sağlar.

Yakıt Tasarrufu ve Emisyon Azaltma Etkileri Yeterli emme havası, yakıtın tam yanmasını garanti eder, yakıt tüketimini yaklaşık %5 oranında azaltır ve siyah duman, karbon monoksit ve HC kirletici seviyelerini azaltır.

Düşük Hız Torku OptimizasyonuGeliştirilmiş düşük devir/dakika torku, ekskavatörün ağır yükte çalıştırılması ve kazma görevleri için daha fazla güç sağlar.

Temel Yapı (Üç Vazgeçilmez Yapısal Parça)

Türbin Ucu (Egzoz Tarafı)Egzoz manifolduna bağlı olarak, 600–900 °C sıcaklıktaki yüksek sıcaklıktaki egzoz gazı türbin çarkını etkiler ve merkezi şaftı 100.000–200.000 rpm'de döndürür.

Kompresör Ucu (Emme Tarafı) Aynı merkezi şaft tarafından tahrik edilen kompresör pervanesi, hava filtresi tarafından arıtılan havayı sıkıştırır ve motor silindirlerine basınçlı hava iletir.

Merkezi Göbek Grubu (Rulman Soğutma Yağlama Sistemi) Yüzer yataklar ve motor yağı ısı dağıtma yağlama kanalları ile donatılmış olup, yüksek sıcaklıklara ve ultra yüksek dönüş hızlarına dayanıklıdır. Motor yağı, sinterleme hasarını önlemek için yatakları soğutur.

Çalışma Prensibi (4 Faz Fonksiyonel Süreç)

Egzoz Gazı Enerji Transferi StepHot yüksek basınçlı motor egzozu türbin muhafazasına girer ve türbin pervanesini yüksek hızda döndürür.

Senkron Koaksiyel Dönme Adımı Türbin mili, kompresör çarkını aynı ultra yüksek hızda döndürür.

Hava Sıkıştırma Adımı Kompresör temizlenmiş temiz havayı emer ve sıcaklık artışıyla birlikte 0,1–0,2 MPa'ya sıkıştırır.

Ara Soğutma StepHot basınçlı hava, silindirlere girmeden önce yoğunluğu artırmak için ara soğutucu tarafından soğutulur, böylece daha fazla yakıt enjeksiyonu ve daha yüksek güç üretimi sağlanır.