RHB6 8944183200 Turbocharger EX120-1 EX150W ISUZU 4BD1-T Bagian Mesin Excavator

Dipasang pada mesin excavator, turbocharger adalah unit kompresi udara bertenaga gas buang.memungkinkan pembakaran diesel yang lebih menyeluruh, yang sangat meningkatkan output daya, mengurangi limbah bahan bakar dan mengurangi pelepasan asap hitam.

Fungsi Utama

Power BoostingTurbocharging memberikan peningkatan daya 30%~50% dan peningkatan torsi yang signifikan untuk mesin yang sama, memberikan kinerja yang kuat selama pekerjaan beban berat dan pendakian bukit.

Efek Penghematan Bahan Bakar & Pengurangan EmisiHangat masuk yang cukup menjamin pembakaran bahan bakar yang lengkap, mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 5% dan mengurangi asap hitam,kadar polutan karbon monoksida dan HC.

Optimasi Torsi LowSpeedTorsi lowpm yang ditingkatkan memberikan kekuatan yang lebih besar untuk memulai beban berat excavator dan tugas penggalian.

Struktur Dasar (Tiga Bagian Struktural yang Sangat Penting)

Turbin End (Exhaust Side) Terhubung dengan manifold knalpot, gas knalpot panas tinggi 600~900 °C berdampak pada roda turbin, memutar poros pusat pada 100.000~200.000 rpm.

Compressor End (Intake Side) Didorong oleh poros pusat yang sama, impeller kompresor memampatkan udara yang dimurnikan oleh filter udara dan memberikan udara bertekanan ke dalam silinder mesin.

Central Hub Assembly (BearingCoolingLubrication System) Dilengkapi dengan bantalan terapung dan saluran pelumasan pemanasan minyak mesin, tahan terhadap suhu tinggi dan kecepatan rotasi yang sangat tinggi.Minyak mesin mendinginkan bantalan untuk mencegah kerusakan sintering.

Prinsip Kerja (Proses Fungsi 4Fase)

Eksos Gas Transfer Energi StepHot mesin tekanan tinggi knalpot memasuki turbin rumah dan memutar turbin impeller pada kecepatan tinggi.

Synchronous Coaxial Rotation StepAksa turbin memutar roda kompresor dengan kecepatan yang sangat tinggi.

Langkah Kompresi UdaraKompresor menghisap udara segar yang dibersihkan dan mengompresnya menjadi 0,1 ∼ 0,2 MPa dengan kenaikan suhu.

Intercooling StepHot udara terkompresi didinginkan oleh intercooler untuk meningkatkan kepadatan sebelum memasuki silinder, memungkinkan injeksi bahan bakar lebih dan produksi daya yang lebih tinggi.