3TNV76 Dizel Motor Parçaları 119717-11740 Ekskavatör Motoru için Silindir Kafası

Ekskavatör Dizel Motor Parçaları 119717-11740 3TNV76 Ekskavatör Motor Silindir Kafası için Silindir Kafası

Ekskavatör Motor Silindir Kafası Parçası Bir motorun önemli bir ağır hizmet hassas bileşeni olan silindir kafası, silindir bloğunun üstüne monte edilir. Silindirleri sızdırmaz hale getirir, yanma odalarını oluşturur, valf mekanizmasını ve soğutma-yağlama kanallarını entegre eder ve motorun güç çıkışını, yakıt tüketimini ve stabilitesini doğrudan etkiler. Temel Fonksiyonlar Yanma Odası Sızdırmazlığı: Hava, su ve yağın dışarı sızmasını önlemek için 10–15 MPa yanma basıncına ve 600–900 °C yüksek sıcaklıklara dayanarak silindir bloğu ve silindir kapağı contasına sıkı bir şekilde oturur. Valf Sistemi Taban Yapısı: Emme ve egzoz zamanlamasını düzenleyen valf yuvaları, valf kılavuzları, emme ve egzoz valfleri, valf yayları, külbütör kolları ve eksantrik milleri (üstten kamlı motorlar için) ile donatılmıştır. Entegre Soğutma ve Yağlama: Isı dağıtımı için su ceketleri ve valfleri ve eksantrik millerini yağlamak için yağ galerileri ile dahili döküm, hareketli bileşenlerin termal deformasyonunu ve aşınmasını önler. Yakıt Enjeksiyon Montaj Noktası: Dizel motor silindir kafaları, yüksek basınçlı yakıtın yanma odasına doğru şekilde püskürtülmesini sağlamak için enjektör montaj delikleri ile işlenmiştir. Yaygın Arızalar Yüzey Bozulması / Çarpılma: Aşırı ısınma, eşit olmayan cıvata torku veya yanmış silindir kapağı contalarından kaynaklanır, hava sızıntısına, gücün azalmasına ve yüksek su sıcaklığına neden olur; Düzlük 0,10 mm'yi aşarsa yeniden yüzey kaplama gerekir. Çatlaklar: Su kanallarının, yağ galerilerinin veya valf yuvalarının yakınında çatlaklar oluşur ve bu da su, yağ ve hava sızıntısına neden olur; tahribatsız muayene gereklidir ve ciddi şekilde çatlamış olanlar hurdaya ayrılmalıdır. Valf Yatağı / Kılavuz Aşınması: Uzun süreli yüksek sıcaklık etkisi, zayıf sızdırmazlığa, valf gürültüsüne ve yağ yanmasına neden olur; Yuva halkalarının ve kılavuzlarının değiştirilmesi ve valflerin alıştırılması gerekir. Enjektör Deliği Korozyonu: Yakıt sızıntısı ve yüksek sıcaklıktaki gaz erozyonu ile tetiklenir, zayıf sızdırmazlığa ve yetersiz güce yol açar; burç onarımı veya silindir kapağının değiştirilmesi gereklidir.

Şirket Profili