3TNV76 Μέρη κινητήρων ντίζελ 119717-11740 Κύλινδρο για κινητήρες σκαπανών

Excavator Diesel Engine Parts 119717-11740 Κυλινδροκεφαλή για 3TNV76 Κυλινδροκεφαλή κινητήρα εκσκαφέα

Εξάρτημα κυλινδροκεφαλής κινητήρα εκσκαφέα Ως βασικό εξάρτημα ακριβείας βαρέως τύπου ενός κινητήρα, η κυλινδροκεφαλή είναι τοποθετημένη στην κορυφή του μπλοκ κυλίνδρων. Σφραγίζει τους κυλίνδρους, σχηματίζει θαλάμους καύσης, ενσωματώνει τη σειρά βαλβίδων και τα κανάλια ψύξης-λίπανσης και επηρεάζει άμεσα την απόδοση ισχύος, την κατανάλωση καυσίμου και τη σταθερότητα του κινητήρα. Λειτουργίες πυρήνα Σφράγιση θαλάμου καύσης: Ταιριάζει σφιχτά με το μπλοκ κυλίνδρου και τη φλάντζα κυλινδροκεφαλής, αντέχει πίεση καύσης 10–15 MPa και υψηλές θερμοκρασίες 600–900 °C για να αποτρέπει τη διαρροή αέρα, νερού και λαδιού. Δομή βάσης αμαξοστοιχίας βαλβίδων: Είναι εξοπλισμένο με έδρες βαλβίδων, οδηγούς βαλβίδων, βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, ελατήρια βαλβίδων, βραχίονες και εκκεντροφόρους άξονες (για κινητήρες με έκκεντρο πάνω), ρύθμιση χρονισμού εισαγωγής και εξαγωγής. Ενσωματωμένη ψύξη και λίπανση: Εσωτερικά χυτό με χιτώνια νερού για απαγωγή θερμότητας και στοές λαδιού για λίπανση βαλβίδων και εκκεντροφόρων, αποφεύγει τη θερμική παραμόρφωση και τη φθορά των κινούμενων εξαρτημάτων. Σημείο εγκατάστασης έγχυσης καυσίμου: Οι κυλινδροκεφαλές του κινητήρα ντίζελ επεξεργάζονται με οπές στερέωσης μπεκ ψεκασμού για να διασφαλιστεί ότι το καύσιμο υψηλής πίεσης εγχύεται με ακρίβεια στον θάλαμο καύσης. Συνήθεις βλάβες Επιφανειακή παραμόρφωση / Στρεβλώσεις: Προκαλούνται από υπερθέρμανση, ανομοιόμορφη ροπή μπουλονιών ή καμένα παρεμβύσματα κυλινδροκεφαλής, προκαλούν διαρροή αέρα, μειωμένη ισχύ και υψηλή θερμοκρασία νερού. Απαιτείται επανατοποθέτηση εάν η επιπεδότητα υπερβαίνει τα 0,10 mm. Ρωγμές: Εμφανίζονται ρωγμές κοντά σε κανάλια νερού, στοές λαδιού ή στις έδρες των βαλβίδων, με αποτέλεσμα τη διαρροή νερού, λαδιού και αέρα. Οι μη καταστροφικές δοκιμές είναι απαραίτητες και τα σοβαρά ραγισμένα πρέπει να απορριφθούν. Έδρα βαλβίδας / Φθορά οδηγού: Η μακροχρόνια πρόσκρουση σε υψηλή θερμοκρασία οδηγεί σε κακή στεγανοποίηση, θόρυβο βαλβίδας και καύση λαδιού. είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τους δακτυλίους και τους οδηγούς καθίσματος και να τυλίξετε τις βαλβίδες. Διάβρωση οπής μπεκ ψεκασμού: Προκαλούμενη από διαρροή καυσίμου και διάβρωση αερίου σε υψηλή θερμοκρασία, οδηγεί σε κακή σφράγιση και ανεπαρκή ισχύ. Απαιτείται επισκευή δακτυλίου ή αντικατάσταση κυλινδροκεφαλής.

Εταιρικό Προφίλ