HE211W 3772742 เครื่องชักยนต์ ISF3.8 เครื่องชักยนต์

เครื่องชักอากาศของเครื่องขุดดิน เป็นอุปกรณ์บดอากาศที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ และใช้พลังงานจากก๊าซออกส่งเสริมการเผาไหม้ดีเซลที่สมบูรณ์แบบกว่า, ทําให้การยกกําลังอย่างชัดเจน, ปรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยควันดํา.

ฟังก์ชันหลัก

การเพิ่มพลังงาน การชาร์จแบบทอร์โบเพิ่มพลังงานขึ้น 30% 50% และมอเตอร์ขึ้นอย่างสําคัญบนเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน โดยให้ผลงานที่ดีกว่าภายใต้สภาพการทํางานที่หนักและสูงขึ้น

ประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซ ปริมาณอากาศที่เข้าอากาศสนับสนุนการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างเต็มที่ ลดการบริโภคเชื้อเพลิงประมาณ 5% และลดการปล่อยควันดํา คาร์บอนโมโนออกไซด์ และ HC ให้น้อยที่สุด

การขยายแรงหมุนความเร็วต่ํา ความแรงหมุนที่ต่ํากว่าในเวลาต่อนาที ให้พลังงานสูงขึ้นสําหรับการเริ่มต้นและการขุดของเครื่องขุด

โครงสร้างพื้นฐาน (สามกลุ่มองค์ประกอบหลัก)

ปลายตุรัสไบน์ (ด้านไอออก) ติดต่อกับหลอดออก, มันได้รับผลกระทบจากก๊าซออกร้อน 600 หมื่น 900 °C, ทําให้หมุนหมุนแกนกลางที่ 100,000 หมื่น 200,000 rpm ผ่านหมุนตุรัสไบน์.

ปลายคอมเพรสเซอร์ (ด้านรับน้ํา) ขับเคลื่อนด้วยโคเอชชียล, ล้อคอมเพรสเซอร์บดอากาศที่ทําความสะอาดโดยกรองอากาศและส่งอากาศความดันเข้าไปในกระบอกเครื่องยนต์.

บ้านหางกลาง ( CoolingLubrication Assembly) รวมหางพายลอยและช่องลื่นลื่นน้ํามันเครื่องยนต์น้ํามันเครื่องยนต์กําจัดความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงการบกพร่อง.

หลักการทํางาน (กลไกการทํางาน 4 ขั้นตอน)

การหมุนหมุนโดยการขับเคลื่อนแก๊สออก หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน

ShaftDriven Synchronous Operation ชาฟท์ของทูไบน์หมุนหมุนเครื่องพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดในความเร็วหมุน ultrahigh

ความดันอากาศสด เครื่องบดอากาศดูดลมอากาศบริเวณที่สะอาดและบดอากาศเป็น 0.1~0.2 MPa ด้วยการเพิ่มอุณหภูมิ

กระบวนการการรักษาระยะระหว่างการเย็น อากาศกดที่ร้อนถูกเย็นโดยระยะเย็นเพื่อเพิ่มความหนาแน่น จากนั้นเข้ากล่องเพื่อการฉีดเชื้อเพลิงมากขึ้นและการผลิตพลังงานมากขึ้น