2674A027 2674A152 เครื่องขุด เครื่องชาร์จทอร์โบ S2A เครื่องยนต์ดีเซลทอร์โบ ส่วนประกอบเครื่องขุด

เครื่องชักอากาศที่ติดตั้งบนเครื่องขุดเป็นเครื่องปรับอากาศที่ใช้พลังงานจากอากาศออกของเครื่องทําให้การเผาไหม้ดีเซลที่สมบูรณ์มากขึ้นซึ่งเพิ่มกําลังการผลิตอย่างชัดเจน ลดการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยควันดํา

ฟังก์ชันหลัก

การปรับปรุงพลังงานสําหรับเครื่องยนต์ที่มีความจุเท่ากัน การชาร์จทับเบอร์เพิ่มพลังงานขึ้น 30% 50% ด้วยการเพิ่มมอร์คที่น่าทึ่ง

ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและการลดการปล่อยก๊าซอากาศในช่องรับให้แน่ใจว่าการเผาไหม้เชื้อเพลิงเต็มที่ ลดการใช้เชื้อเพลิงประมาณ 5% และลดระดับควันดํา, CO และ HC

ยกระดับแรงหมุนที่ความเร็วต่ําสูงต่ํา ทอร์มป์ rpm ส่งพลังงานมากขึ้นสําหรับการเริ่มต้นและการขุดของ excavator หัวหินหนัก

โครงสร้างพื้นฐาน (สามโมดูลสําคัญ)

ปลายทัวร์บีน (ด้านอากาศ) ติดต่อกับช่องหลอดออก, มันได้รับก๊าซออกร้อน 600 ~ 900 °C ที่ผลักดันหมุนทัวร์บีน, ปั่นหมุนแกนกลางที่ 100,000 ~ 200,000 rpm.

ปลายคอมเพรสเซอร์ (ฝั่งรับน้ํา) ขับเคลื่อนด้วยโคเอชชียล, ล้อคอมเพรสเซอร์บดอากาศที่ทําความสะอาดโดยกรองอากาศและส่งอากาศที่กระตุ้นเข้าไปในกระบอกเครื่องยนต์.

เซ็นทรัลฮับ (หลอดและระบบหล่อลื่น) มีหลอดหล่อลื่นลอยและหลอดหล่อลื่นล้างน้ํามันเครื่องยนต์ ทนความร้อนสูงและความเร็วหมุนที่สูงมากน้ํามันเครื่องยนต์กําจัดความร้อนที่จะหยุดการติดหาง.

หลักการทํางาน (รอบ 4 ขั้นตอน)

ก๊าซออกแรงขับเคลื่อน ก๊าซออกจากเครื่องยนต์แรงดันสูงเข้าสู่กระเป๋าสะพายหินและหมุนล้อหินด้วยความเร็วสูง

การทํางานของอัตราการชาร์จแบบโคเอชชียัล ชาฟต์ของทูไบน์หมุนหมุนหมุนคอมเพรสเซอร์พร้อมกันในความเร็วสูง

ความดันอากาศเข้า เครื่องบดอากาศดึงดูดอากาศสะอาดที่สะอาดและบดอากาศเป็น 0.1 ~ 0.2 MPa เพิ่มอุณหภูมิอากาศ

การรักษาระหว่างการเย็น สากลดร้อนถูกเย็นโดยเครื่องเย็นระหว่าง เพื่อเพิ่มความหนาแน่น จากนั้นเข้ากล่องสําหรับการฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มเติมและการผลิตพลังงานสูงขึ้น