RHF3 8980928220 Поездка моторная коробка передач турбокомпрессор SK70-3 SK75-8 экскаватор турбо

RHF3 8980928220 Коробка передач путевого двигателя Турбокомпрессор SK70-3 SK75-8 Компоненты экскаватора

Турбокомпрессор экскаватора - это воздушный компрессор, работающий на выхлопных газах, установленный на двигателе.позволяет дизельному топливу сжигаться более полно и достаточноЭто значительно увеличивает мощность, уменьшает расход топлива и минимизирует выбросы черного дыма.

Основные функции

Для двигателей с одинаковым объемом двигателя турбонаддув может увеличить мощность на 30%-50% при значительном увеличении крутящего момента, обеспечивая превосходную производительность при тяжелых нагрузках и условиях подъема.

Экономия топлива и контроль выбросовДостаточный впуск воздуха поддерживает полное сжигание, сокращая расход топлива примерно на 5% и снижая выбросы черного дыма, окиси углерода и углеводородов.

Оптимизация крутящего моментаУлучшенный крутящий момент на низких скоростях обеспечивает большую тягу для запуска экскаватора при больших нагрузках и работах по копанию.

Основная структура (три ключевых компонента)

Конец турбины (сторона выхлопа) Присоединенный к выхлопному коллектору, он принимает выхлопный газ высокой температуры 600 900 °C, который поражает колесо турбины, вращая центральный вал со скоростью 100 000 200 000 оборотов в минуту.

Конец компрессора (сторона ввода) При управлении тем же валом, колесо компрессора сжимает чистый воздух, отфильтрованный очистителем воздуха, а затем подает воздух под давлением в цилиндры двигателя.

Центральный узел (подшипник и блок смазки) оборудован плавучими подшипниками и охлаждающими каналами смазки моторного масла. Он выдерживает высокие температуры и сверхвысокие скорости вращения,использование моторного масла для рассеивания тепла, чтобы избежать захвата подшипника.

Принцип работы (4-этапный цикл)

Выхлопный газ DriveHot, высокое давление двигателя выхлопных газов входит в корпус турбины и вращает турбинный винт на высокой скорости.

Коаксиальное перезарядкаОстров турбины с высокой скоростью синхронно вращает колесо компрессора.

Сжатие при входе Компрессор затягивает отфильтрованный свежий воздух и сжимает его до 0,1 - 0,2 МПа при повышении температуры.

Сжатый воздух охлаждается интеркулером, чтобы увеличить плотность воздуха перед входом в цилиндры, что позволяет вводить больше топлива и увеличивать мощность.

Профиль компании