3799504 3799505 Seyahat Motoru Delek Kutusu Turboşarjcı HE400WG QSL9.3 Motoru Kazı Makinesi Depolama Parçaları

Ekskavator motoruna monte edilmiş egzoz ile çalışan bir hava kompresörü, turboşarj cihazı egzoz gazı enerjisinden yararlanarak giriş havasını sıkıştırır.Güç çıkışını büyük ölçüde arttırır., yakıt israfını azaltmak ve siyah duman salınımını azaltmak.

Temel İşlevler

Güç Artırma Aynı sıfırlama motorları, daha güçlü ağır yük ve tırmanma performansını destekleyen turboşarj yoluyla% 30~50% daha fazla güç ve büyük ölçüde iyileştirilmiş tork elde eder.

Yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımıYeterli havalandırma, yakıt tüketimini yaklaşık% 5 düşürerek ve siyah duman, karbon monoksit ve hidrokarbon emisyonlarını azaltarak tam yanmayı garanti eder.

Düşük Hızlı Dönüştürme Dönüştürme Dönüştürme Dönüştürme Dönüştürme Dönüştürme Dönüştürme

Temel Yapı (Üç Temel Birim)

Turbin Bölümü (Egzoz Tarafı) Egzoz manifolduna bağlanırken, 600 ~ 900 ° C yüksek sıcaklıkta egzoz gazı, ana şaftı 100,000 ~ 200,000 rpm'de döndürerek turbin rotoruna çarpar.

Kompresör Bölümü (İçme Tarafı) Koaksiyel olarak çalıştırılan kompresör tekerleği, hava temizleyicisi tarafından filtre edilen havayı sıkıştırır ve basınçlı havayı motor silindirlerine besler.

Merkezi Konut Montajı (Yataylar ve Yağlama)Yüzen rulmanlarla ve motor yağı ısı dağılımı yağlama kanallarıyla donatılmış, yüksek sıcaklığa ve ultra hızlı dönüşe dayanıklıdır.Motor yağı sinterleme hasarını önlemek için rulmanları soğutur.

Çalışma prensibi (4 Adımlı İşlem)

Egzoz Gazı İmpulsi Yüksek ısı yüksek basınçlı egzoz gazı türbin kafesine akıyor ve türbin tekerleğini hızla döndürüyor.

Synchronous Shaft Driven SuperchargingTürbin ocağı, kompresör rotorunu aynı yüksek hızda döndürür.

Hava sıkıştırma süreci Kompresör filtreli taze havayı emerek sıcaklık artışıyla 0.1 ‰ 0.2 MPa'ya sıkıştırır.

Sıcak basınçlı hava, silindirlere girmeden önce yoğunluğu artırmak için intercooler tarafından soğutulur, bu da daha fazla yakıt enjeksiyonu ve daha yüksek güç çıkışını sağlar.