3799504 3799505 Caja de engranajes de motor de viaje Turbocompresor HE400WG QSL9.3 Partes de repuesto para excavadoras de motor

Un compresor de aire accionado por gases de escape instalado en el motor de la excavadora, el turbocompresor aprovecha la energía de los gases de escape para comprimir el aire de admisión.aumentando enormemente la potencia de salida, reduciendo el desperdicio de combustible y la emisión de humo negro.

Funciones básicas

Aumento de potencia Los motores de la misma cilindrada obtienen un 30%~50% más de potencia y un par muy mejorado a través de la turbocompresora, lo que permite una carga pesada más fuerte y un rendimiento de escalada.

Conservación de combustible y reducción de emisionesLa entrada de aire suficiente garantiza una combustión completa, reduciendo el consumo de combustible en aproximadamente un 5% y reduciendo las emisiones de humo negro, monóxido de carbono e hidrocarburos.

Ganancia de torque de baja velocidadEl torque de baja rpm mejorado ofrece una mayor fuerza para el arranque de la excavadora con carga pesada y las operaciones de excavación.

Estructura básica (tres unidades centrales)

Sección de la turbina (lado de escape) Conectada al colector de escape, el gas de escape de 600 ∼900 °C alcanza el impulsor de la turbina, girando el eje principal a 100.000 ∼200.000 rpm.

Sección del compresor (lado de admisión) Alimentada coaxialmente, la rueda del compresor comprime el aire filtrado por el limpiador de aire y alimenta el aire presurizado en los cilindros del motor.

En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de la categoría N2 es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de la categoría N1.El aceite del motor enfría los rodamientos para evitar daños en la sinterización.

Principio de funcionamiento (operación en 4 pasos)

Impulso de los gases de escapeAlto calor, los gases de escape de alta presión entran en la carcasa de la turbina y hacen girar rápidamente la rueda de la turbina.

El eje de la turbina impulsa el impulsor del compresor a girar a la misma alta velocidad.

Proceso de compresión del aireEl compresor aspira el aire fresco filtrado y lo comprime a 0,1 ‰ 0,2 MPa con el aumento de la temperatura.

El aire comprimido caliente es enfriado por el intercooler para aumentar la densidad antes de entrar en los cilindros, lo que permite una mayor inyección de combustible y una mayor potencia de salida.