A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 แพมพิมพ์พิสตั้นแบบไฮดรอลิกที่มีความสับสนเปลี่ยนแปลง KP10VO28R รุ่น RA0001 สําหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง

A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 แพมพิมพ์พิสตั้นแบบไฮดรอลิกที่มีความสับสนเปลี่ยนแปลง KP10VO28R รุ่น RA0001 สําหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง

Name: A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 แพมพิมพ์พิสตั้นแบบไฮดรอลิกที่มีความสับสนเปลี่ยนแปลง KP10VO28R รุ่น RA0001 สําหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: A10VO45
Availability: InStock

A10VO45 ไฮดรอลิกตัวแปรลูกสูบปั๊ม

A10VO45DFR1 เครื่องจักรก่อสร้างปั๊ม

KP10VO28R ไฮดรอลิกปั๊มหลัก

สถานที่กำเนิด:

จีน

หมายเลขรุ่น:

A10VO45

พูดคุยกันตอนนี้

ขอคําอ้างอิง

รายละเอียดสินค้า

การบรรจุ:

กล่องไม้

เน้น:

A10VO45 ไฮดรอลิกตัวแปรลูกสูบปั๊ม

A10VO45DFR1 เครื่องจักรก่อสร้างปั๊ม

KP10VO28R ไฮดรอลิกปั๊มหลัก

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ

กล่องกระดาษ

เวลาการส่งมอบ

7-15 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน

ที/ที

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

พูดคุยกันตอนนี้

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

พูดคุยกันตอนนี้

ติดต่อเรา

+8615294125097

guangqi334@gmail.com

พูดคุยกันตอนนี้

คําอธิบายสินค้า

A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 ไฮดรอลิก Variable Displacement ลูกสูบปั๊ม KP10VO28R RA0001 Series สำหรับก่อสร้างชิ้นส่วนเครื่องจักร

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบกำลังหลักที่ขาดไม่ได้ของระบบไฮดรอลิกของรถขุด ปั๊มไฮดรอลิกหลักจึงรับแรงบิดในการขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์เพื่อแปลงพลังงานจลน์เชิงกลให้เป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูง โดยจะจ่ายตัวกลางไฮดรอลิกที่มีแรงดันให้กับมอเตอร์ไฮดรอลิก เพื่อกระตุ้นการเคลื่อนไหวการทำงานเต็มรูปแบบสำหรับเครื่องจักรขุด ปั๊มลูกสูบแปรผันตามแนวแกนเป็นรูปแบบมาตรฐานสำหรับรถขุดก่อสร้างทางวิศวกรรมตามข้อกำหนดเฉพาะส่วนใหญ่ รถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ใช้โครงปั๊มหลักคู่ในตัวซึ่งเข้ากันกับชุดปั๊มเกียร์นักบินที่ติดตั้งด้านหลัง ลูปจ่ายน้ำมันแรงดันสูงอิสระ 2 ลูปส่งน้ำมันไฮดรอลิกไปยังวาล์วควบคุมหลัก ช่วยให้การทำงานของคอมปาวน์ประสานกันโดยมีช่วงแรงดันใช้งานพิกัด 28MPa ถึง 35MPa ปั๊มนำร่องแรงดันต่ำที่ติดตั้งไว้ที่ส่วนท้ายของเครื่องจักรทำงานที่ 3–4MPa คงที่พร้อมเอาต์พุตการไหลต่ำ ให้น้ำมันแรงดันนำร่องที่ปรับเทียบแล้วสำหรับการควบคุมการจัดการที่จับและการควบคุมแกนวาล์วหลัก ชุดลูกสูบที่ยึดอยู่กับเสื้อสูบและปลอกปั๊มจะหมุนเป็นรอบด้วยเพลาหลัก เสร็จสิ้นขั้นตอนการดูดน้ำมันและการสร้างแรงดันตามลำดับ การปรับมุมเอียงของแผ่นซัดจะปรับความยาวจังหวะของลูกสูบ ดังนั้นจึงเป็นการปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์การเคลื่อนที่ของปั๊ม หน่วยควบคุมเซอร์โวภายนอกจะควบคุมการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของแผ่นซัดเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณป้อนกลับแบบไฮดรอลิก การเพิ่มความเอียงของแผ่นซัดจะช่วยเพิ่มปริมาณการไหลของของไหลและความเร็วการตอบสนองในการปฏิบัติงาน ในขณะที่การลดลงจะช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และหลีกเลี่ยงการดับเครื่องยนต์โดยไม่คาดคิด แผ่นวาล์วแบ่งช่องไอดีน้ำมันแรงดันต่ำและช่องจ่ายแรงดันสูงเพื่อให้มีการกระจายของของไหลไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอ ฟังก์ชันควบคุมพิเศษสามฟังก์ชันฝังอยู่ในปั๊มเพื่อรับประกันการทำงานภาคสนามที่เชื่อถือได้ การควบคุมกำลังอย่างต่อเนื่องจะลดการเคลื่อนตัวของปั๊มโดยอัตโนมัติภายใต้แรงดันโหลดที่เพิ่มขึ้น ปกป้องความเสถียรของเครื่องยนต์ และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ระบบตรวจจับโหลด LS ให้การไหลของของไหลแบบปรับได้ซึ่งสอดคล้องกับโหลดการทำงานจริง และรักษาระยะการเคลื่อนที่รอบเดินเบาที่ต่ำเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง กลไกการจำกัดแรงดันของ HP จะจำกัดการเคลื่อนที่ของปั๊มที่เกณฑ์แรงดันสูงสุด ปกป้องท่อไฮดรอลิกและถังน้ำมันจากการแตกร้าวและความเสียหายจากความเมื่อยล้า ข้อบกพร่องของอุปกรณ์ที่พบบ่อย ได้แก่ การรั่วไหลภายในที่เกิดจากการสึกหรอของลูกสูบ แผ่นวาล์วแตก หรือการอุดตันของตัวควบคุม ส่งผลให้ความเร็วในการทำงานช้าลงและกำลังขับที่ไม่เพียงพอ ตัวควบคุมอัตราการกระจัดสูงสุดที่ติดขัดส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไป ควันไอเสียสีดำ และการหยุดทำงานในระหว่างงานก่อสร้างที่มีภาระหนัก การซึมของน้ำมันภายในที่มากเกินไปจะแปลงการสูญเสียแรงดันเป็นพลังงานความร้อน ส่งผลให้อุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ การป้อนอากาศของระบบไฮดรอลิก ปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ และแบริ่งหรือลูกสูบที่ชำรุด ทำให้เกิดเสียงรบกวนในการทำงานทางกลไกที่ผิดปกติ การบำรุงรักษาประจำวันเป็นประจำต้องมีการต่ออายุน้ำมันไฮดรอลิกและส่วนประกอบตัวกรองเป็นระยะเพื่อป้องกันการเสียดสีของส่วนประกอบปั๊มภายในที่มีความแม่นยำ การรักษาท่อดูดน้ำมันให้มีความแน่นเป็นเลิศจะช่วยป้องกันอากาศเข้าและการสั่นสะเทือนของเครื่องจักร และการรักษาระดับน้ำมันไฮดรอลิกมาตรฐานจะช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มให้มีเสถียรภาพ

ประวัติบริษัท

แท็ก：

A10VO45 ไฮดรอลิกตัวแปรลูกสูบปั๊ม

A10VO45DFR1 เครื่องจักรก่อสร้างปั๊ม

KP10VO28R ไฮดรอลิกปั๊มหลัก

A10VO45 ไฮดรอลิกตัวแปรลูกสูบปั๊ม

A10VO45DFR1 เครื่องจักรก่อสร้างปั๊ม

KP10VO28R ไฮดรอลิกปั๊มหลัก

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด

ปั๊มแบบลูกสูบ

ปั๊มเกียร์รถขุด

ปั๊มไฮดรอลิกหลัก ZX650 ZX850-1 ฮิตาชิ Excavator ปั๊มไฮดรอลิก

K3V140DT-9N04 EC290 เครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิก เครื่องขุดชิ้นส่วน

การก่อสร้าง ปั๊มไฮดรอลิกหลัก K3V112DTP-9N49 ปั๊มไฮดรอลิกสํารอง

EC700C EC700CL EC700B ปั๊มไฮดรอลิก K3V280DTH-1CDR-9N0Y-AVB VOE14621492

DX200-9 รถขุดไฮดรอลิกหลักปั๊ม OEM ประเภทลูกสูบปั๊มชิ้นส่วนรถขุด