Name: A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 Pompa a pistoni idraulica a spostamento variabile KP10VO28R RA0001 Serie per parti di macchine da costruzione
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: A10VO45
Availability: InStock

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A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 Pompa a pistoni idraulica a spostamento variabile KP10VO28R RA0001 Serie per parti di macchine da costruzione

A10VO45 pompa idraulica a pistoni variabile

A10VO45DFR1 pompa per macchine da costruzione

KP10VO28R pompa idraulica principale

Luogo di origine:

Cina

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A10VO45

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A10VO45 pompa idraulica a pistoni variabile

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Descrizione di prodotto

Pompa a pistone idraulica a cilindrata variabile A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 Serie KP10VO28R RA0001 per parti di macchine edili

Essendo il componente di potenza fondamentale indispensabile dei sistemi idraulici degli escavatori, la pompa idraulica principale ottiene la coppia motrice dal motore per convertire l'energia cinetica meccanica in energia idraulica ad alta pressione. Fornisce un mezzo idraulico pressurizzato ai motori idraulici, azionando l'intera gamma di movimenti di lavoro per le macchine escavatrici. Le pompe assiali a pistoni variabili sono la configurazione standard per gli escavatori da costruzione ingegneristica della maggior parte delle specifiche. Gli escavatori di medie e grandi dimensioni adottano una struttura a doppia pompa principale integrata abbinata a un gruppo pompa pilota a ingranaggi montato posteriormente. Due circuiti indipendenti di alimentazione dell'olio ad alta pressione forniscono il fluido idraulico alla valvola di controllo principale, consentendo operazioni composte coordinate con un intervallo di pressione di esercizio nominale compreso tra 28 MPa e 35 MPa. Montata sull'estremità posteriore della macchina, la pompa pilota a bassa pressione funziona a una velocità costante di 3–4 MPa con un flusso in uscita basso, fornendo olio a pressione pilota calibrato per la manipolazione della leva di controllo e la regolazione del nucleo della valvola principale. I gruppi pistone fissati sul blocco cilindri e sul corpo pompa ruotano ciclicamente con l'albero principale, completando le procedure sequenziali di aspirazione dell'olio e di aumento della pressione. La regolazione dell'angolo di inclinazione del piatto oscillante regola la lunghezza della corsa del pistone, modificando così il parametro di cilindrata della pompa. Un'unità di servoregolazione esterna controlla i cambiamenti di posizione del piatto oscillante in risposta ai segnali di feedback idraulici. Aumentando l'inclinazione del piatto oscillante si migliora il volume del flusso del fluido e la velocità di risposta operativa, mentre diminuendola si riduce il consumo di carburante ed si evita l'arresto imprevisto del motore. La piastra della valvola suddivide i canali di aspirazione dell'olio a bassa pressione e i canali di scarico ad alta pressione per ottenere una distribuzione uniforme del fluido idraulico. Nella pompa sono integrate tre funzioni di controllo specializzate per garantire un funzionamento affidabile sul campo. Il controllo costante della potenza riduce automaticamente la cilindrata della pompa in condizioni di pressione di carico elevata, salvaguardando la stabilità del motore e migliorando l'efficienza di utilizzo della potenza. Il sistema di rilevamento del carico LS fornisce un flusso di fluido adattivo che corrisponde ai carichi di lavoro effettivi e mantiene una cilindrata al minimo bassa per ridurre al minimo gli sprechi di carburante. Il meccanismo di limitazione della pressione HP limita la cilindrata della pompa alle soglie di pressione di picco, proteggendo le tubazioni idrauliche e i cilindri dell'olio da rotture e danni da fatica. I difetti frequenti delle apparecchiature includono perdite interne causate dall'usura del pistone, dalla rottura della piastra della valvola o dal blocco del regolatore, che portano a una velocità operativa lenta e a una potenza in uscita insufficiente. Un regolatore di cilindrata massima bloccato provoca sovraccarico del motore, fumo nero di scarico e stallo durante i lavori di costruzione con carichi pesanti. Un'eccessiva infiltrazione interna di olio converte la perdita di pressione in energia termica, provocando aumenti anomali della temperatura nel fluido idraulico. L'ingresso dell'aria nel sistema idraulico, un volume di olio insufficiente e cuscinetti o pistoni difettosi producono rumori di funzionamento meccanico insoliti. La manutenzione quotidiana di routine richiede il rinnovo periodico dell'olio idraulico e degli elementi filtranti per prevenire l'abrasione dei componenti interni di precisione della pompa. Il mantenimento di un'eccellente tenuta delle tubazioni di aspirazione dell'olio previene l'ingestione di aria e le vibrazioni della macchina, mentre il mantenimento dei livelli standard del fluido idraulico mantiene stabili le prestazioni operative della pompa.

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A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 Pompa a pistoni idraulica a spostamento variabile KP10VO28R RA0001 Serie per parti di macchine da costruzione

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