Name: A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 Bomba de pistão hidráulica de deslocamento variável KP10VO28R RA0001 Série para peças de máquinas de construção
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: A10VO45
Availability: InStock

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A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 Bomba de pistão hidráulica de deslocamento variável KP10VO28R RA0001 Série para peças de máquinas de construção

A10VO45 bomba de pistão variável hidráulica

A10VO45DFR1 bomba de máquinas de construção

KP10VO28R bomba hidráulica principal

Lugar de origem:

China

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A10VO45

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A10VO45 A10V045 A10VO45DFR1 Bomba de pistão de deslocamento variável hidráulico KP10VO28R Série RA0001 para peças de máquinas de construção

Como componente essencial de energia dos sistemas hidráulicos de escavadeiras, a bomba hidráulica principal obtém o torque do motor para converter energia cinética mecânica em energia hidráulica de alta pressão. Fornece meio hidráulico pressurizado para motores hidráulicos, acionando todo o espectro de movimentos de trabalho para máquinas escavadeiras. As bombas axiais de pistão variável são a configuração padrão para escavadeiras de construção de engenharia da maioria das especificações. Escavadeiras de médio e grande porte adotam uma estrutura de bomba principal dupla integrada combinada com um conjunto de bomba de engrenagem piloto montada na parte traseira. Dois circuitos independentes de fornecimento de óleo de alta pressão fornecem fluido hidráulico à válvula de controle principal, permitindo operações compostas coordenadas com uma faixa de pressão de trabalho nominal de 28 MPa a 35 MPa. Instalada na extremidade traseira da máquina, a bomba piloto de baixa pressão opera a uma velocidade constante de 3–4MPa com baixa vazão, fornecendo óleo de pressão piloto calibrado para manipulação da alavanca de controle e regulação do núcleo da válvula principal. Os conjuntos de pistão fixados no bloco de cilindros e na carcaça da bomba giram ciclicamente com o eixo principal, finalizando os procedimentos sequenciais de sucção de óleo e aumento de pressão. Ajustar o ângulo de inclinação da placa oscilante ajusta o comprimento do curso do pistão, modificando assim o parâmetro de deslocamento da bomba. Uma unidade servoreguladora externa controla as mudanças de posição da placa oscilante em resposta aos sinais de feedback hidráulico. Aumentar a inclinação da placa oscilante aumenta o volume do fluxo de fluido e a velocidade de resposta operacional, enquanto diminuí-la reduz o consumo de combustível e evita o desligamento inesperado do motor. A placa da válvula divide canais de entrada de óleo de baixa pressão e canais de descarga de alta pressão para obter distribuição uniforme de fluido hidráulico. Três funções de controle especializadas estão incorporadas na bomba para garantir uma operação confiável em campo. O controle constante de potência reduz automaticamente o deslocamento da bomba sob pressão de carga elevada, salvaguardando a estabilidade do motor e melhorando a eficiência da utilização de energia. O sistema de detecção de carga LS fornece fluxo de fluido adaptativo que corresponde às cargas de trabalho reais e mantém baixo deslocamento em marcha lenta para minimizar o desperdício de combustível. O mecanismo de limitação de pressão HP limita o deslocamento da bomba nos limites de pressão de pico, protegendo tubulações hidráulicas e cilindros de óleo contra rupturas e danos por fadiga. Defeitos frequentes do equipamento incluem vazamento interno causado por desgaste do pistão, quebra da placa da válvula ou bloqueio do regulador, levando a velocidade operacional lenta e saída de energia deficiente. Um regulador de deslocamento máximo emperrado resulta em sobrecarga do motor, fumaça preta no escapamento e travamento durante trabalhos de construção com carga pesada. A infiltração interna excessiva de óleo converte a perda de pressão em energia térmica, causando aumentos anormais de temperatura no fluido hidráulico. A entrada de ar no sistema hidráulico, o volume insuficiente de óleo e os rolamentos ou pistões defeituosos produzem ruídos mecânicos incomuns de operação. A manutenção diária de rotina requer renovação periódica do óleo hidráulico e dos elementos filtrantes para evitar a abrasão dos componentes internos de precisão da bomba. Manter a excelente estanqueidade das tubulações de sucção de óleo evita a ingestão de ar e a vibração da máquina, e a retenção dos níveis padrão de fluido hidráulico mantém o desempenho operacional estável da bomba.

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