Функция Главный гидравлический насос является основным источником энергии для экскаваторов.ведро, трек привода и колебания двигателей для управления всеми функциями машины.
Тип Осевые переменные поршневые насосы являются стандартным оборудованием на строительных экскаваторах. Этот двойной насос высокого давления имеет две независимые секции, подающие масло в разные порты главного клапана управления для комбинированных операций с рабочим давлением от 28 до 35 МПа. Пилотный насос низкого давления в конце насоса работает при 3 ~ 4 МПа с минимальным потоком, обеспечивая управляющую жидкость для рычагов оператора и главных катушек клапана.
Внутренние части корпус и цилиндровый блок: несколько поршней вращаются с основным валом для втягивания и давления гидравлического масла. Изменение угла пластинки регулирует движение поршня и общее смещение насоса. Внешний гидравлический регулятор перемещает пластинку в ответ на сигналы давления.более мелкий угол уменьшает сжигание топлива и предотвращает отключение двигателя под нагрузкой. Пластина клапана изолирует впускную дверь и выход высокого давления, чтобы равномерно распределить масло.
Три режима управления Контроль постоянной мощности автоматически уменьшает перемещение насоса при больших нагрузках, чтобы предотвратить остановку двигателя и использовать полную номинальную мощность. ЛС дает поток масла, соответствующий реальному спросу, и работает с низким объемом при холостом ходе для экономии топлива. Предельное давление HP снижает перемещение до минимума, когда давление достигает максимального предела, предотвращая выдувание шлангов и цилиндров.
Частые ошибки Износ пистонов или клапановых плит вызывает внутренние утечки, а захваченный регулятор приводит к медленной работе с низкой мощностью. Когда регулятор будет держаться на максимальном объеме, двигатель будет перегружен, выделяя черный дым и задерживаясь при тяжелой работе. Большая внутренняя утечка преобразует потерянное давление в тепло, вызывая перегрев гидравлической жидкости. Воздух, втянутый в трубы, низкий уровень жидкости или неисправные подшипники и поршни создадут ненормальный шум насоса.
Услуги по обслуживанию Заменяйте гидравлическое масло и фильтры по расписанию, чтобы избежать абразии на ключевых частях.Поддерживайте правильный уровень жидкости, чтобы держать насос в хорошем состоянии.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
