31Q4-10010 유압 주요 펌프 현대 R150-9 R140-9 150LC-9 굴착기 K5V80DTP 유압 펌프
기능 유압식 메인 펌프는 굴삭기의 주요 동력원입니다. 엔진으로 구동되는 이 장치는 기계 에너지를 고압 유압 동력으로 변환하고 가압 유체를 붐, 스틱, 버킷, 트랙 구동 및 스윙 모터에 보내 모든 기계 기능을 구동합니다.
유형 축방향 가변 피스톤 펌프는 건설 굴삭기의 표준 장비입니다. 중형 및 대형 장치에는 일체형 듀얼 메인 펌프와 후면 하우징에 파일럿 기어 펌프가 설치되어 있습니다. 이 트윈 고압 펌프에는 작동 압력 범위가 28~35MPa인 결합 작동을 위해 메인 제어 밸브의 서로 다른 포트에 오일을 공급하는 두 개의 독립적인 섹션이 있습니다. 펌프 끝에 있는 저압 파일럿 펌프는 최소 유량으로 3~4MPa에서 작동하여 작동 레버와 메인 밸브 스풀에 제어 유체를 전달합니다.
내부 부품 하우징 및 실린더 블록: 다수의 피스톤이 메인 샤프트와 함께 회전하여 작동유를 흡입하고 가압합니다. 사판 각도를 변경하면 피스톤 이동과 전체 펌프 변위가 조정됩니다. 외부 유압 레귤레이터는 압력 신호에 따라 사판을 움직입니다. 각도가 가파르면 작업 속도가 빨라지고 변위와 흐름이 커집니다. 각도가 얕을수록 연료 소모가 줄어들고 부하가 걸린 상태에서 엔진이 꺼지는 것을 방지할 수 있습니다. 밸브 플레이트는 흡입구와 고압 배출구를 분리하여 오일을 고르게 분배합니다.
세 가지 제어 모드 일정한 출력 제어는 부하가 높을 때 펌프 변위를 자동으로 줄여 엔진 정지를 방지하고 최대 정격 출력을 활용합니다. LS 로드 센싱은 실제 수요에 맞는 오일 흐름을 제공하고 공회전 시 저배기량으로 작동하여 연료를 절약합니다. HP 압력 차단 기능은 압력이 최대 한계에 도달하면 변위를 최소로 줄여 호스와 실린더가 터지는 것을 방지합니다.
일반적인 실패 피스톤이나 밸브 플레이트가 마모되면 내부 누출이 발생하고, 레귤레이터가 고착되어 작동 속도가 느려지고 동력이 부족해집니다. 레귤레이터가 최대 배기량에 고착되면 엔진에 과부하가 걸려 검은 연기가 나고 무거운 작업을 하면 정지됩니다. 심각한 내부 누출로 인해 손실된 압력이 열로 전환되어 작동유가 과열됩니다. 라인으로 공기가 유입되거나 유체 수준이 낮거나 베어링과 피스톤에 결함이 있으면 비정상적인 펌프 소음이 발생합니다.
유지 주요 부품의 마모를 방지하려면 일정에 따라 유압 오일과 필터를 교체하십시오. 모든 흡입 라인을 단단히 밀봉하여 공기 흡입과 기계 흔들림을 차단하십시오. 펌프를 양호한 상태로 유지하려면 적절한 유체 레벨을 유지하십시오.
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