마지막 드라이브 유압 모터 T9T2 21D-60-15000 PC75MR-2 PC95-1를 위한 유압 여행 모터 굴착기 기계장치 GFT9T2를 분해합니다

최종 드라이브 수압 모터 T9T2 수압 여행 모터 발굴기 기계 부품 GFT9T2 PC75MR-2 PC95-1

발굴기 스윙 리드커 (스윙 기어박스라고도 불린다) 는 스윙 모터와 스윙 링 기어 사이에 설치된 키 변속기 집합체이다.그것은 주로 상부 회전 구조의 원활한 360 ° 회전을 가능하게 속도 감소 및 토크 증폭을 수행.
핵심 구조
태양 기어: 고속 전력 입력을 위해 회전 모터 샤프트로 스핀링됩니다.
행성 기어: 각 단계에 3 ~ 4개; 태양 기어와 자신의 축을 둘 다 회전하여 토크를 전송합니다.
링 기어: 리드저하우스에 고정되어 플래닛 기어와 일정한 매시로 유지됩니다.
행성 운반기: 하부 드라이브 피니언을 구동하기 위해 전력 출력 끝으로 작용합니다.
브레이크: 내장 된 습한 다중 디스크 브레이크; 스프링으로 부착 된 브레이킹 및 수압 방출, 관성 회전 및 도주 회전을 방지하기 위해.
하우징 및 베어링: 고강도 가조 또는 가조 철강 하우징, 무거운 용량 베어링에 의해 지원, 신뢰할 수있는 먼지 및 누출 방지 성능을 제공합니다.
작동 원칙
수압 모터의 고속, 낮은 토크 전력은 태양 기어, 1차 행성 기어, 1차 행성 운반기, 2차 태양 기어를 통해 순차적으로 흐릅니다.전력 출력을 위한 2차 행성 기어 및 2차 행성 운반기피니언은 높은 토크로 낮은 속도로 회전하고, 스레잉 베어링의 내부 기어 링과 매시되며, 발굴기 상부 구조를 회전하도록 움직입니다.
일반적 인 결함 과 원인
비정상적 소음/거거림: 기어 마모와 구멍, 베어링 손상, 불충분하거나 오염된 윤활유, 비정상적 매스 클리어먼스.
오일 누출: 오일 밀폐 노화, 가구 균열, 과도한 오일 수준, 호흡 밸브 막힘
약한 / 느린 스윙: 기어 및 베어 마모, 불완전한 브레이크 풀리, 모터 내부 누출, 부적절한 변속 비율.
과열: 오일 부족 또는 악화, 과부하 작동, 브레이크 당기는, 열 분산이 좋지 않습니다.
기어 점프 / 깨진 기어 치아: 충격 부하, 외질물질 침입, 피로 마모, 설치 오차