المحرك الهيدروليكي النهائي T9T2 21D-60-15000 قطع غيار ماكينات الحفارة الهيدروليكية للسفر GFT9T2 لـ PC75MR-2 PC95-1

محرك هيدروليكي للدفع النهائي T9T2 محرك سفر هيدروليكي قطع غيار معدات الحفارات GFT9T2 لـ PC75MR-2 PC95-1

يعتبر مخفض الدوران للحفار (المعروف أيضًا بصندوق تروس التأرجح) عبارة عن مجموعة نقل حركة رئيسية مثبتة بين محرك التأرجح وترس حلقة التأرجح. يقوم بشكل أساسي بتقليل السرعة وتضخيم عزم الدوران لتمكين دوران سلس بزاوية 360 درجة للهيكل العلوي الدوار.
الهيكل الأساسي
ترس شمسي: مسنن مع عمود المحرك الدوار لإدخال طاقة عالية السرعة.
ترس كوكبي: 3 إلى 4 قطع لكل مرحلة؛ يدور حول الترس الشمسي وعلى محوره لنقل عزم الدوران.
ترس حلقي: مثبت على غلاف المخفض ويظل في تشابك مستمر مع التروس الكوكبية.
حامل التروس الكوكبية: يعمل كنهاية إخراج الطاقة لدفع ترس القيادة السفلي.
فرامل: فرامل مدمجة متعددة الأقراص رطبة؛ فرامل مطبقة بالزنبرك وتحرير هيدروليكي لمنع دوران القصور الذاتي والدوران الجامح.
الغلاف والمحمل: غلاف فولاذي عالي القوة مصبوب أو مطروق، مدعوم بمحامل شديدة التحمل، مما يوفر أداءً موثوقًا مقاومًا للغبار والتسرب.
مبدأ العمل
تتدفق الطاقة عالية السرعة ومنخفضة عزم الدوران من المحرك الهيدروليكي بالتتابع عبر الترس الشمسي، والتروس الكوكبية الأولية، وحامل التروس الكوكبية الأولي، والترس الشمسي الثانوي، والتروس الكوكبية الثانوية، وحامل التروس الكوكبية الثانوي لإخراج الطاقة. يدور الترس بسرعة منخفضة وعزم دوران عالٍ، ويتشابك مع حلقة التروس الداخلية لحامل التأرجح، ويدفع الهيكل العلوي للحفار للدوران.
الأعطال الشائعة وأسبابها
ضوضاء غير طبيعية / تقطيع: تآكل وترقيع التروس، تلف المحامل، تشحيم غير كافٍ أو ملوث، خلوص تشابك غير طبيعي.
تسرب الزيت: شيخوخة مانع التسرب الزيتي، تشققات في الغلاف، مستوى زيت مفرط، انسداد صمام التنفس.
تأرجح ضعيف / بطيء: تآكل التروس والمحامل، تحرير غير كامل للفرامل، تسرب داخلي للمحرك، نسبة نقل غير متطابقة.
ارتفاع درجة الحرارة: نقص الزيت أو تدهوره، تشغيل الحمل الزائد، سحب الفرامل، ضعف تبديد الحرارة.
قفز التروس / كسر أسنان التروس: حمل صدمي، دخول أجسام غريبة، تآكل إجهادي، عدم محاذاة التركيب.