8982593741 مكعب توربوشارجر SH240-6 SH250-6 قطع غيار المحرك

8982593741 SH240-6 عربة التروس للسيارات السائحة شاشة التوربو شاشة التشغيل SH250-6 قطع غيار محرك الحفر

يعمل مثل ضاغط الهواء المستنفد على محركات الحفارات ، ويطبق مشغل التوربو الطاقة الحرارية للغازات العادم لضغط الهواء المدخول لتحقيق احتراق وقود الديزل أكثر كفاءة.هذا يزيد كثيرا من الطاقة، يقلل من استهلاك الوقود ويقلل من إطلاق الدخان الأسود.

المهام الأساسية

تعزيز القوة المحركات ذات الحركة المتساوية تحقق زيادة في القوة بنسبة 30٪ إلى 50٪ وتحسين كبير في عزم الدوران من خلال شحن التوربو ، مما يوفر قدرة قوية على الحمل الثقيل وتسلق التلال.

الحفاظ على الوقود ومراقبة الانبعاثات: يضمن مدخول الهواء الكافي احتراق كامل، مما يقلل من استهلاك الوقود بنحو 5٪ ويقلل من التلوثات من الدخان الأسود والكربون المضاد والهيدروكربون.

زيادة عزم الدوران منخفضة الدوران (LowRPM Torque Gain) يعطي عزم أكبر لبدء محفر الحفر والمهام الحفرة.

الهيكل الأساسي (ثلاثة وحدات هيكلية أساسية)

قسم التوربين (جانب العادم) متصل بمجموعة العادم ، يضرب غاز العادم عالي الحرارة عند 600 ≈ 900 درجة مئوية عجلة التوربين ، ويدور العمود الرئيسي بسرعة 100,000 ≈ 200,000 دورة في الدقيقة.

قسم الضاغط (جانب المدخل) مدفوعًا بواسطة العمود المركزي المشترك ، تضغط محرك الدفع الضاغط الهواء الذي تم تصفيته بواسطة جهاز تنظيف الهواء ويرسل الهواء المضخم إلى أسطوانات المحرك.

يحتوي على محامل عائمة وقنوات التشحيم لتبادل حرارة زيت المحرك ، ويتحمل درجات الحرارة العالية وسرعات الدوران فائقة السرعة.زيت المحرك يبرد المحامل لوقف فشل الغليان.

مبدأ العمل (دورة وظيفية 4 مراحل)

تدفقات غازات العادم دقة عالية درجة حرارة عالية في غلاف التوربين وتدور محرك التوربين بسرعة عالية.

مزامنة الشحن الفائق المحوري: يقوم عمود التوربين بدفع عجلة الضاغط للدوران بشكل متزامن بنفس السرعة العالية.

مرحلة ضغط الهواء يمتص المضغوط الهواء المرشح النظيف ويضغطه إلى 0.1 ≈ 0.2 MPa مع ارتفاع درجة حرارة الهواء.

انخفاض درجة حرارة المبرد الداخلي يتم تبريد الهواء المضغوط الساخن بواسطة المبرد الداخلي لزيادة الكثافة ، ثم يدخل الأسطوانات لزيادة حقن الوقود وارتفاع طاقة الإنتاج.

ملف الشركة