PC300-7 PC360-7 Komatsu Delek Kutusu Son Sürüş Delek Redüktörü Kutusu

Çekirdek Yapı

• Güneş dişlisi: Yüksek hızlı güç girişi için döner motorla yivli bağlantı.
• Planet dişli: Kademe başına 3-4 vites, hem güneş dişlisi etrafında yörüngesel dönüş hem de tork iletimi için otomatik dönüş gerçekleştirir.
• Halka dişli: Gövde üzerinde sabittir ve planet dişlilerle sürekli olarak iç içe geçmiştir.
• Planet taşıyıcı: Alt pinyon dişlisini tahrik etmek için güç çıkış bileşeni olarak görev yapar.
• Fren: Dahili çok diskli ıslak fren; yay frenlemeyi devreye alırken, hidrolik basınç serbest dönüşü önlemek için serbest bırakır.
• Muhafaza ve yataklar: Yüksek mukavemetli dökme/dövme çelik yapı, ağır yük taşıma desteği, mükemmel toz ve yağ sızıntısına karşı dayanıklılık.

Çalışma Prensibi

Yaygın Arızalar ve Nedenleri

• Anormal gürültü ve aralıklı çalışma: Dişli yüzeyinde aşınma ve oyuklanma, yatak hasarı, yetersiz veya kirli yağlayıcı, makul olmayan dişli kavrama boşluğu.
• Yağlayıcı sızıntısı: Contanın eskimesi, muhafazanın kırılması, dişli yağının aşırı doldurulması, havalandırma valfinin tıkanması.
• Yavaş ve güçsüz dönüş: Dişli veya yatak aşınması, frenin tam olarak serbest bırakılması, hidrolik motorun iç sızıntısı, eşsiz aktarım oranı.
• Aşırı sıcaklık artışı: Yağ eksikliği veya bozulması, aşırı yükleme, frenin sürekli sürtünmesi, yetersiz ısı dağıtımı.
• Dişli atlama ve diş kırılması: Şok yük darbesi, iç yabancı madde, uzun süreli yorulma aşınması, montaj konumunda sapma.