Name: PC300-7 PC360-7 コマツー ギアボックス 最終駆動 ギア減速箱
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: PC360-7
Availability: InStock

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PC300-7 PC360-7 コマツーギアボックス最終駆動ギア減速箱

PC300-7 コマツーギアボックス

PC360-7 コマツーギアボックス

最終駆動ギア減速箱

起源の場所:

中国

モデル番号:

PC360-7

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製品詳細

色:

黄色

機械モデル:

PC360-7 PC300-7

タイプ:

掘削機ファイナルドライブ

パッキング:

カートンボックス

保証:

3ヶ月

製品名:

掘削機の機械部品

ハイライト:

PC300-7 コマツーギアボックス

PC360-7 コマツーギアボックス

最終駆動ギア減速箱

支払及び船積みの言葉

最小注文数量

1個

パッケージの詳細

カートン

受渡し時間

7-35日

支払条件

T/T

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送信

+8615294125097

guangqi334@gmail.com

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製品の説明

コマツ PC300-7 PC360-7 スイングモーター減速ギアボックススイングドライブ掘削機ファイナルドライブ減速

重要なトランスミッションアセンブリとして、掘削機スイングギアボックスは旋回モーターを旋回大型ギアリングに接続します。その主な役割は減速とトルクブーストであり、上部キャリッジが 360 度安定して回転できるようにします。

コア構造

サンギヤ：高速動力入力用の旋回モータとのスプライン接続。
遊星歯車: 1 段あたり 3 ～ 4 つの歯車で、太陽歯車の周りの公転とトルク伝達のための自転の両方を実行します。
リングギア: ハウジング上に固定されており、常に遊星ギアと噛み合っています。
プラネットキャリア: 下部ピニオンギアを駆動するための出力コンポーネントとして機能します。
ブレーキ: 内蔵マルチディスク湿式ブレーキ。スプリングがブレーキを作動させ、油圧がブレーキを解除して空回りを防ぎます。
ハウジングとベアリング: 高強度鋳造/鍛造鋼構造、高耐荷重ベアリングサポート、優れた防塵性と耐油漏れ性。

動作原理

油圧モーターは高速低トルクの動力を生成し、サンギア、プライマリプラネタリセット、プライマリプラネタリキャリア、セカンダリサンギア、セカンダリプラネタリアセンブリを介して順次伝達します。動力はセカンダリプラネットキャリアを介して出力され、低速かつ高トルクでピニオンを駆動します。ピニオンは旋回ベアリングの内歯車リングとかみ合い、上部構造を旋回運動に駆動します。

一般的な障害と原因

異音、断続動作：歯車表面の磨耗や孔食、軸受の損傷、潤滑剤の不足または汚れ、歯車の噛み合い隙間の不当さ。
潤滑油漏れ：シールの老朽化、ハウジングの破損、ギヤオイルの過剰充填、ブリーザーバルブの詰まり。
低速で無力な旋回: ギアまたはベアリングの磨耗、ブレーキ解除の不完全、油圧モーターの内部漏れ、変速比の不一致。
過度の温度上昇：オイルの不足または劣化、過負荷、ブレーキの継続的な摩擦、放熱不足。
歯飛び、歯欠け：衝撃荷重衝撃、内部異物、長期疲労摩耗、取付位置ずれ。

機械試験報告書	提供された	保証	3ヶ月
ビデオ出検	提供された	ブランド名	OEM
原産地	中国	部品名	スイングリダクションアセンブリ
モデル	PC300-7 PC360-7	キーワード	スイングギアボックス
MOQ	1個	品質	テストされた優れたパフォーマンス
応用	掘削機	納期	7～35日
サービス	プロフェッショナルなサービス	状態	真新しい

PC300-7 PC360-7 コマツーギアボックス最終駆動ギア減速箱 0 会社概要

札：

PC300-7 PC360-7 コマツーギアボックス最終駆動ギア減速箱

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コア構造

動作原理

一般的な障害と原因

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