PC300-7 PC360-7 Komatsu versnellingsbak

Kernstructuur

• Zonne-aandrijving: verbinding met de draaimotor met een spinne voor een hoge-snelheidsvermogen.
• Planetaversnellingen: 3 ∼ 4 versnellingen per etappe, waarbij zowel een baanrotatie rond de zonneversnellingen als een autorotatie voor de koppeloverdracht worden uitgevoerd.
• Ringversnelling: vastzittende op de behuizing en voortdurend met planetengeschakelde versnelling verbonden.
• Planeta-drager: dient als uitgangscomponent voor de aandrijving van de onderste tandwiel.
• Rem: ingebouwde meervoudige vloeibare schijfrem; de veer zet de rem in terwijl de hydraulische druk hem loslaat om vrij draaien te voorkomen.
• Behuizing en lagers: Hoogsterke giet-/gesmeedstaalconstructie, draagbare draagkracht, uitstekende stof- en olielekkagebestandheid.

Werkingsbeginsel

Veel voorkomende fouten en oorzaken

• Abnormaal lawaai en intermitterende werking: slijtage en afbreken van het versnellingsapparaat, schade aan het lager, onvoldoende of vieze smeermiddelen, onredelijke scheiding in het mes.
• Slijmmiddellekken: veroudering van de afdichting, gebroken behuizing, overvolle tandwiel olie, verstopte ventiel.
• Langzaam en krachtig draaien: versnellings- of lagerabsorptie, onvolledige remvrijstelling, interne lekkage van de hydraulische motor, ongeëvenaarde transmissieverhouding
• Overmatige temperatuurstijging: olietekort of -verslechtering, overbelasting, continue wrijving van de rem, onvoldoende warmteafvoer.
• Versnellingsverschuiving en gebitsbreuk: schokbelasting, interne vreemde stoffen, langdurige slijtage, afwijking van de montagepositie.