4M1013 أجزاء محركات الديزل حفرة دقة أجزاء محركات رأس الأسطوانة

4M1013 رأس الاسطوانة محركات الديزل قطع قطع آلات الحفر قطع رأس الاسطوانة

رأس الأسطوانة (تطبيق محرك الحفر) رأس الأسطوانة هو واحد من أهم مكونات الدقة الثقيلة في المحرك. يتم تثبيته فوق كتلة الأسطوانة ، وهو يغلق الأسطوانات ،أشكال غرف الاحتراق، يدمج مجموعة الصمامات وممرات التبريد والتشحيم ، ويؤثر بشكل مباشر على طاقة المحرك واستهلاك الوقود والموثوقية. الوظائف الأساسيةمقربة عن كثب مع كتلة الاسطوانة و غطاء رأس الاسطوانة، يتحمل ضغط الاحتراق 1015 MPa و 600 900 °C من درجة الحرارة العالية ، مما يمنع الهواء والماء والزيت من التسرب. قاعدة تركيب قطار الصمامات: يمكنها استيعاب مقاعد الصمامات ودلائل الصمامات ،صمامات الإستيعاب والتصريف، رباعات الصمامات ، ذراع المتحركات وعوارض الكاميرا (نموذج الكاميرا العليا) ، والتي تتحكم في توقيت محركات الإدخال والإخراج. التبريد والطحن المتكامل:السترات المائية الداخلية تستخدم لتبديد الحرارة، وتستخدم قنوات الزيت لتشحيم الصمامات وأشواط الكام ، وتجنب التشوه الحراري وتآكل المكونات. وضعية تركيب حقن الوقود:يتم معالجة رأس الاسطوانة لمحرك الديزل مع ثقوب تركيب حقن لضمان الحقن الدقيق للوقود عالي الضغط في غرفة الاحتراقالعيوب الشائعة تشويه السطح / التشوه: الناجمة عن ارتفاع درجة حرارة، أو عزم الدوران غير المتساوي للمسامير أو تلف غسالات رأس الأسطوانة، وتشمل الأعراض تسرب الهواء، وفقدان الطاقة ودرجة حرارة المبرد العالية.مطلوب إصلاح الطحن عندما تتجاوز مسطحة 0.10 ملم. الشقوق: تشكل الشقوق في محيط الممرات المائية أو قنوات النفط أو مقاعد الصمامات، مما يؤدي إلى تسرب الماء والنفط والهواء؛ هناك حاجة للكشف عن العيوب.و يجب استبدال رؤوس الاسطوانات المكسورة بشدةملء مقعد الصمام / المرشد: يؤدي التأثير طويل الأمد من ارتفاع درجة الحرارة إلى فشل الختم وصوت الصمام واستهلاك الزيت ؛ استبدال إدخالات المقعد والمرشدات بالإضافة إلى ضغط الصمام ضروري.تآكل الحفرة في الحقن: تسبب في تسرب الوقود وتآكل الغازات عند درجة حرارة عالية، مما يؤدي إلى ضعف الختم وعدم كفاية الطاقة؛ يجب إصلاحه بإدخال غطاء أو استبدال رأس الأسطوانة.

ملف الشركة