Гидравлический экскаватор Э312 Э312Б разделяет коробку передач мотора качания литого железа

Главная передача электродвигателя поворота экскаватора E312 в сборе Детали оборудования гидравлического экскаватора E312B

Редуктор поворота экскаватора (широко известный как «редуктор поворота») является ключевым компонентом трансмиссии, соединяющим двигатель поворота и большую передачу поворота. Его основная функция — снижение скорости, увеличение крутящего момента и плавное вращение верхней конструкции на 360°.

Основная структура

• Солнечная шестерня: соединена с поворотным двигателем для передачи высокоскоростной мощности.

• Планетарная шестерня: от 3 до 4 штук на ступень, вращается как вокруг солнечной шестерни, так и вокруг своей оси для передачи крутящего момента.

• Кольцевая шестерня: прикреплена к корпусу и входит в зацепление с планетарными шестернями.

• Водило планетарной передачи: передает мощность и приводит в движение нижнюю шестерню (ведущую шестерню).

• Тормоз: Встроенный многодисковый тормоз мокрого типа; пружинное торможение и гидравлический выпуск для предотвращения разбега при повороте.

• Корпус и подшипник: корпус из высокопрочной литой или кованой стали, поддерживаемый подшипниками для тяжелых условий эксплуатации, пыленепроницаемый и герметичный.

Рабочие роли

Мощность с высокой скоростью и низким крутящим моментом от гидравлического двигателя передается через солнечную шестерню, планетарную передачу первой ступени и планетарную передачу второй ступени на выходное водило сателлитов. Шестерня вращается на низкой скорости и с высоким крутящим моментом, входит в зацепление с внутренним зубчатым кольцом поворотного подшипника и обеспечивает поворот верхней конструкции.

Распространенные неисправности и основные причины
• Ненормальный шум/рывки: истирание и точечная коррозия шестерен, выход из строя подшипников, нехватка или загрязнение смазки, неправильный люфт зацепления.
• Просачивание и утечка масла: изношенные сальники, трещины в корпусе, превышение уровня смазки, засорение вентиляционного отверстия.
• Медленный поворот/поворот с недостаточной мощностью: изношенные шестерни или подшипники, неполное отпускание тормозов, внутренний байпас гидромотора, несоответствующее передаточное число трансмиссии.
• Чрезмерный перегрев: низкий уровень масла или ухудшение качества смазочного материала, перегрузка, тормозное сопротивление, недостаточный отвод тепла.
• Проскакивание шестерни/поломка зубьев: Ударная нагрузка, попадание посторонних частиц, усталостный износ, перекос вала при сборке.

Профиль компании