KX17 उत्खननकर्ता हाइड्रोलिक मुख्य पंप PVD-00B-15P-6AG3 पिस्टन पंप उत्खननकर्ता भागों
उत्खनन मशीनों के हाइड्रोलिक सर्किट के मूलभूत पावर मॉड्यूल के रूप में कार्य करते हुए, मुख्य हाइड्रोलिक पंप यांत्रिक गति ऊर्जा को उच्च-दबाव हाइड्रोलिक ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए इंजन शक्ति का उपयोग करता है।यह हाइड्रोलिक ड्राइव मोटर्स के लिए दबावयुक्त हाइड्रोलिक तेल प्रदान करता हैअक्षीय परिवर्तनीय पिस्टन पंप अधिकांश सिविल इंजीनियरिंग खुदाई मशीनों के लिए मानक शक्ति विन्यास के रूप में कार्य करते हैं।मध्यम से बड़े उत्खनन इकाइयों को दो मुख्य पंपों और पीछे से लगाए गए पायलट गियर पंप को जोड़कर एक कॉम्पैक्ट एकीकृत संरचना को अपनाया जाता हैएक जोड़ी स्वतंत्र उच्च दबाव वाले तेल आपूर्ति लूप मुख्य नियंत्रण वाल्व को हाइड्रोलिक द्रव आपूर्ति करते हैं, जो 28MPa से 35MPa के नामित कार्य दबाव के साथ बहु-क्रिया यौगिक संचालन का समर्थन करते हैं।मशीन के पीछे के चेसिस पर स्थित, कम दबाव वाला पायलट पंप कम प्रवाह आउटपुट के साथ 3?4MPa पर काम करता है, नियंत्रण हैंडल के संचालन और मुख्य वाल्व स्पूल की स्थिति के लिए पायलट दबाव तरल पदार्थ की आपूर्ति करता है।सिलेंडर ब्लॉक और पंप खोल पर घुड़सवार पिस्टन इकाइयों मुख्य धुरी के साथ सिंक्रोनस घूर्णनस्वैश प्लेट के झुकाव कोण को मॉड्यूलेट करने से पिस्टन स्ट्रोक की लंबाई बदल जाती है, जो सीधे पंप के विस्थापन परिमाण को समायोजित करता है।एक बाहरी सर्वो विनियमन प्रणाली वास्तविक समय हाइड्रोलिक संकेत प्रतिक्रिया के अनुसार स्वैश प्लेट आंदोलन को नियंत्रित करती हैस्वैश प्लेट के कोण को बढ़ाते हुए द्रव के थ्रूपुट और मशीन की ऑपरेटिंग गति बढ़ जाती है, जबकि कोण को कम करने से ईंधन की खपत कम होती है और लोड के तहत इंजन बंद होने से बचा जाता है।वाल्व प्लेट विधानसभा क्रमबद्ध हाइड्रोलिक द्रव वितरण प्राप्त करने के लिए कम दबाव तेल सक्शन चैनलों और उच्च दबाव तेल निर्वहन चैनलों को अलग करता है. तीन कोर नियंत्रण रणनीतियाँ पंप की विश्वसनीय और स्थिर कार्य स्थिति की गारंटी देती हैं। निरंतर शक्ति विनियमन स्वचालित रूप से परिचालन भार बढ़ने पर पंप विस्थापन को कम करता है,इंजन घटकों की सुरक्षा और समग्र शक्ति उपयोग दक्षता में वृद्धिएलएस लोड-सेंसिंग प्रणाली द्रव आपूर्ति प्रवाह को वास्तविक कार्य आवश्यकताओं से मेल खाती है और ईंधन की खपत को कम करने के लिए न्यूनतम बेकार विस्थापन बनाए रखती है।एचपी दबाव सीमित मॉड्यूल पीक दबाव पर अत्यधिक पंप विस्थापन काटता है, हाइड्रोलिक पाइपलाइनों और सिलेंडरों को टूटने और संरचनात्मक क्षति से बचाने के लिए। विशिष्ट खराबी में पिस्टन घर्षण, वाल्व प्लेट क्षति या नियामक को बंद करने के कारण आंतरिक तेल रिसाव शामिल हैं।,एक लॉक पूर्ण विस्थापन नियामक इंजन अधिभार, काले धुएं के निकास और भारी भार वाले कार्य परिदृश्यों के दौरान स्टैकिंग को ट्रिगर करता है।अत्यधिक आंतरिक रिसाव दबाव हानि से अपशिष्ट गर्मी उत्पन्न करता हैसिस्टम वायु प्रवेश, अपर्याप्त हाइड्रोलिक द्रव मात्रा, और दोषपूर्ण बीयरिंग या पिस्टन अनियमित संचालन ध्वनियों का कारण बनते हैं।नियमित दैनिक रखरखाव के लिए हाइड्रोलिक तेल और फिल्टर तत्वों को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है ताकि सटीक आंतरिक पंप संरचनाओं के पहनने को रोका जा सकेतेल चूषण पाइपों की मजबूत सघनता सुनिश्चित करने से हवा के प्रवेश और यांत्रिक कंपन को रोका जाता है, जबकि मानक हाइड्रोलिक द्रव स्तरों को बनाए रखते हुए लंबे समय तक पंप प्रदर्शन को स्थिर किया जाता है।