114400-4380 114400-4381 Turbo tăng áp RHG6 cho máy xúc ZX330-3 ZX360-3 CX360 động cơ 6HK1XQB

Được lắp đặt trên động cơ máy xúc, bộ tăng áp là một máy nén khí chạy bằng khí thải. Mục đích cốt lõi của nó là sử dụng năng lượng khí thải dư thừa để nén khí nạp, thúc đẩy quá trình đốt cháy nhiên liệu diesel hoàn toàn hơn, do đó tăng đáng kể công suất, giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khói đen thải ra.

Chức năng cốt lõi

Hiệu suất tăng công suất Tăng áp làm tăng công suất lên 30% - 50% và mô-men xoắn đáng kể cho động cơ có cùng dung tích, hỗ trợ hiệu suất mạnh mẽ trong công việc xây dựng tải nặng và di chuyển lên dốc.

Hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu & Tối ưu hóa khí thải Lượng khí nạp đầy đủ hỗ trợ đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn, giảm tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5% và giảm nồng độ khí thải khói đen, carbon monoxide và HC.

Hiệu suất nâng cấp mô-men xoắn ở tốc độ thấp Mô-men xoắn ở vòng tua thấp cao hơn mang lại sức mạnh làm việc lớn hơn cho các tác vụ khởi động tải nặng và đào của máy xúc.

Cấu trúc cơ bản (Ba cụm thành phần quan trọng)

Đầu tuabin (Cụm bộ phận phía xả) Kết nối với bộ góp xả, khí thải nhiệt độ cao từ 600 - 900°C tác động vào bánh tuabin, làm quay trục trung tâm ở tốc độ 100.000 - 200.000 vòng/phút.

Đầu máy nén (Cụm bộ phận phía nạp) Được dẫn động đồng trục bởi trục tuabin, cánh quạt máy nén nén không khí được lọc bởi bộ lọc khí và đưa khí nén vào các xi-lanh động cơ.

Bộ phận trung tâm (Cụm bộ phận làm mát & bôi trơn ổ trục) Được trang bị ổ trục nổi và các đường dẫn dòng chảy bôi trơn tản nhiệt bằng dầu động cơ, nó chống lại nhiệt độ cực cao và tốc độ quay cực cao. Dầu động cơ tản nhiệt để ngăn ngừa hư hỏng do thiêu kết ổ trục.

Nguyên lý hoạt động (Quy trình chu trình chức năng 4 giai đoạn)

Giai đoạn quay do khí thải điều khiển Khí thải động cơ nhiệt độ cao, áp suất cao đi vào vỏ tuabin và làm quay nhanh cánh quạt tuabin.

Giai đoạn quay đồng bộ đồng trục Trục tuabin quay bánh công tác ở cùng tốc độ cực cao.

Giai đoạn nén khí Nén khí Máy nén hút không khí trong lành xung quanh và nén nó đến 0,1 - 0,2 MPa với nhiệt độ không khí tăng lên.

Giai đoạn xử lý làm mát bộ làm mát trung gian Khí nén nóng được làm mát bởi bộ làm mát trung gian để tăng mật độ không khí, sau đó đi vào xi-lanh để tăng lượng phun nhiên liệu và mức công suất cao hơn.