114400-4380 114400-4381 شاحن توربو RHG6 توربو لZX330-3 ZX360-3 CX360 الحفرة 6HK1XQB المحرك

ويتم تثبيته على محرك الحفرة، والشاحن التوربيني هو ضاغط هواء مدفوع بالغازات العادم.تعزيز احتراق وقود الديزل بشكل أكثر دقة، وبالتالي رفع قدرة الطاقة بشكل كبير، وتقليل استهلاك الوقود وتقليل كمية إطلاق الدخان الأسود.

المهام الأساسية

قوة تعزيز الأداء تشغيل التوربو يزيد من الطاقة بنسبة 30 ٪ ٪ 50 و عزم الدوران بشكل كبير للمحركات ذات الحجمدعم الأداء القوي أثناء أعمال البناء ذات الحمولة الثقيلة والسفر صعوداً.

توفير الوقود وتحسين انبعاثات الكربون: يدعم الهواء الكافي احتراق الوقود بالكامل، مما يقلل من استهلاك الوقود بنحو 5% ويقلل من الدخان الأسود.تركيزات انبعاثات أول أكسيد الكربون و HC.

تحسين الدوران منخفض السرعة أداء الدوران المنخفض في الدقيقة أعلى يوفر قوة عمل أكبر لبدء الحفر ومهام التشغيل الحفر.

الهيكل الأساسي (ثلاثة مجموعات من المكونات الحاسمة)

نهاية التوربين (وحدة تجميع الجانب العادم) متصلة بمجموعة العادم ، يضرب غاز العادم عالي الحرارة عند 600 ∼ 900 درجة مئوية عجلة التوربين ، ويدور العمود المركزي عند 100،000 ∼ 200،000 دورة في الدقيقة.

نهاية الضاغط (وحدة تجميع الجانب المدخول) مدفوعة بقوة محورية من قبل عمود التوربين ، تضغط محرك الدفع للضاغط الهواء المنقية من قبل فلتر الهواء وتغذية الهواء المضغوط في أسطوانات المحرك.

محور مركزي (مجموعة وحدة التشحيم للاستعمالات التبريدية) مجهزة بمحامل عائمة وممرات تدفق التشحيم لتبديد حرارة زيت المحرك ،مقاومة لدرجات الحرارة العالية للغاية وسرعات الدوران العالية للغايةزيت المحرك يشتت الحرارة لمنع أخطاء التخمير في المحامل

مبدأ العمل (عملية دورة وظيفية في 4 مراحل)

غاز العادم مرحلة الدوران المفعول درجة حرارة عالية دخول غاز العادم من محرك الضغط العالي إلى غطاء التوربين ودوران محرك التوربين بسرعة.

مرحلة الدوران المتزامن المحوري: يقوم عمود التوربين بتحويل عجلة الضاغط بنفس سرعة الدوران الفائقة.

مرحلة ضغط الهواء يمتص المضغوط الهواء الطازج المحيطي المصفى ويضغطه إلى 0.1 ∼ 0.2 مبا مع ارتفاع درجة حرارة الهواء.

معالجة التبريد بين المبردين مرحلة يتم تبريد الهواء المضغوط المُسخن بواسطة المبردين لزيادة كثافة الهواء ، ثم يدخل الأسطوانات لزيادة حجم حقن الوقود ومستويات الطاقة العالية.