H2C 3518613 ターボ 6CT8.3 エンジン エグババター ローダー 機械 部品

ターボチャッチャーは 蒸気圧縮装置で 蒸気圧縮装置は 蒸気圧縮装置ですより完全なディーゼル燃料の燃焼を可能にする燃費を削減し,黒い煙の排出量を最小限に抑える.

基本機能

ターボ充電で 30%~50%のパワーと トークを大幅に増加させる重荷の施工や上り坂の労働条件下で優れたパフォーマンスを提供.

燃料節約と排出量最適化効果 充実した吸入空気が燃料を完全に燃焼させ,燃料使用量を約5%削減し,黒煙,一酸化炭素,HC汚染物質の排出量を削減します

LowEnd Torque 強化効果 より大きな lowpm トークは,掘削機の重荷起動と掘削建設活動により高い牽引力を供給します.

基本構造 (三つの主要なコアコンポーネントアセンブリ)

タービン側 (排気側組成部品) 排気管ユニット組成部に固定され,熱い排気ガスエネルギー600°C~900°Cで影響を受け,中央主軸を100,000°C~200°Cで回転させ,タービンホイルのプロペラーを介して000rpm.

圧縮器側 (吸入側組成部品) タービンシャフトによって共軸的に動かす.コンプレッサーのホイール,空気清浄器フィルターユニットによって清浄された空気を圧縮し,エンジンシリンダー組に圧縮された増強空気を供給します..

中央ハブユニット組 (ベアリングクーリング潤滑成分) 浮遊ベアリングとエンジンオイル熱交換潤滑流通路を組み込み,極端な高温環境と超高回転速度に対応するエンジンオイルは,ベアリングのシンタリング損傷故障を防ぐために熱エネルギーを散布します.