Αντικειμενικά εξαρτήματα μηχανής εκσκαφής ZX330 RHG6 Turbo 6HK1

Το τουρμποσυμπιεστή, το οποίο είναι τοποθετημένο στον κινητήρα ενός εξορυκτήρα, είναι ένας συμπιεστής αέρα με κινητήρα καυσαερίων.προώθηση πιο ενδελεχής καύσης πετρελαίου ντίζελ, αυξάνοντας έτσι σημαντικά την ισχύ παραγωγής, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και μειώνοντας τις ποσότητες εκπομπών μαύρου καπνού.

Βασικές λειτουργίες

Η τροφοδοσία με στροβίλο αυξάνει σημαντικά την ισχύ κατά 30%-50% και τη ροπή για κινητήρες της ίδιας τάξης,Υποστήριξη ισχυρών επιδόσεων κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών με βαρύ φορτίο και των ταξιδιών ανάβαση.

Ο εξοικονόμος καυσίμου και η βελτιστοποίηση των εκπομπώνΑρκετός αέρας εισόδου υποστηρίζει την πλήρη καύση καυσίμου, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 5% και μειώνοντας τον μαύρο καπνό.συγκεντρώσεις εκπομπών μονοξειδίου του άνθρακα και HC.

Η υψηλότερη ροπή χαμηλού ροπής στο λεπτό προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή για την εκκίνηση βαρέων φορτίων και την εκσκαφή.

Βασική δομή (τρία συνδυασμοί κρίσιμων στοιχείων)

Τέρμα της τουρμπίνας (μονάδα συναρμολόγησης πλευράς εξάτμισης) Συνδεδεμένο με τον σωλήνα εξάτμισης, το αέριο εξάτμισης υψηλής θερμοκρασίας σε 600 ̇ 900 °C χτυπά τον τροχό της τουρμπίνας, περιστρέφοντας τον κεντρικό άξονα με 100.000 ̇ 200.000 στροφές ανά λεπτό.

Τελείο συμπιεστή (ενσωματωμένη μονάδα συναρμολόγησης πλευράς εισόδου) Με ομοαξονική κίνηση από τον άξονα της τουρμπίνης, ο τροχός του συμπιεστή συμπιέζει αέρα που καθαρίζεται από το φίλτρο αέρα και τροφοδοτεί τον υπό πίεση αέρα στους κυλίνδρους του κινητήρα.

Κεντρικός κόμβος (Συνασπισμός μονάδας λίπανσης ψύξης ρυμούλκησης) Εξοπλισμένος με πλωτά ρυμουλκούμενα και διαδρόμους ροής ζέστης-διαχέσεως λιπαντικών πετρελαίου κινητήρα,Αντιστέκεται σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες και υπερβολικά υψηλές ταχύτητες περιστροφήςΤο λάδι του κινητήρα εξαλείφει τη θερμότητα για να αποτρέψει την καταστροφή των ρουλεμάντων.

Αρχή λειτουργίας (διαδικασία λειτουργικού κύκλου 4 σταδίων)

Αέριο εξάτμισηςΣτάδιο ενεργοποιημένης περιστροφήςΑύξητη θερμοκρασίαΑύξητη πίεσηΑέριο εξάτμισης του κινητήρα εισέρχεται στο περίβλημα της τουρμπίνας και περιστρέφει την τροχιά της τουρμπίνας γρήγορα.

Το άξονα της τουρμπίνας περιστρέφει τον τροχό του συμπιεστή με την ίδια υπερ-υψηλή ταχύτητα περιστροφής.

Τετάρτη συμπίεσης πίεσης του αέραΟ συμπιεστής ρουφά φιλτραρισμένο φρέσκο αέρα και τον συμπιέζει σε 0.1·0.2 MPa με την αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα.

Ενδιάμεσο ψύκτη Επεξεργασία ψύξης ΣτάδιοΘεριζόμενος συμπιεσμένος αέρας ψύχεται από το ενδιάμεσο ψύκτη για να αυξήσει την πυκνότητα του αέρα, στη συνέχεια εισέρχεται σε κυλίνδρους για αυξημένο όγκο έγχυσης καυσίμου και υψηλότερα επίπεδα ισχύος.