K3V63DT-HNOE 400914-00025 Bơm Chính Thủy Lực Máy Đào DH150-7 Bơm 2401-9236B Phụ Tùng Máy Xây Dựng
Chức năng
Bơm thủy lực chính đóng vai trò là bộ phận cung cấp năng lượng trung tâm cho mạch thủy lực của máy đào. Được cấp năng lượng bởi động cơ, nó chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực áp suất cao và cung cấp chất lỏng có áp suất cho các động cơ thủy lực để thực hiện tất cả các chuyển động làm việc của máy đào.
Loại
Máy đào kỹ thuật chủ yếu được trang bị bơm piston hướng trục có lưu lượng thay đổi. Các máy cỡ trung và lớn sử dụng bơm chính kép tích hợp cùng với bộ bơm bánh răng dẫn động phía sau. Hai đường cấp dầu áp suất cao độc lập cấp cho van điều khiển chính để thực hiện các chuyển động phức hợp, với áp suất làm việc danh định 28~35MPa. Bơm dẫn động áp suất thấp gắn phía sau hoạt động ở 3~4MPa với lưu lượng đầu ra thấp, cung cấp dầu áp suất dẫn động cho các cần điều khiển và các van trượt chính.
Các bộ phận bên trong
Các cụm piston được lắp bên trong khối xi lanh và vỏ bơm quay cùng với trục chính để hoàn thành quá trình hút dầu và tạo áp suất. Điều chỉnh góc nghiêng của đĩa nghiêng thay đổi hành trình piston, làm thay đổi giá trị lưu lượng của bơm. Bộ điều chỉnh servo bên ngoài điều khiển đĩa nghiêng phản ứng với phản hồi thủy lực. Góc nghiêng lớn hơn làm tăng lưu lượng và tốc độ hoạt động; góc nghiêng nhỏ hơn làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và ngăn ngừa tình trạng động cơ bị chết máy. Đĩa van phân chia các đường dẫn vào áp suất thấp và ra áp suất cao để hoàn thành việc phân phối dầu thủy lực.
Ba chế độ điều khiển
Điều khiển công suất không đổi tự động giảm lưu lượng bơm khi tải tăng, bảo vệ động cơ và cải thiện tỷ lệ sử dụng công suất tổng thể. Hệ thống cảm biến tải LS cung cấp lưu lượng theo yêu cầu và duy trì lưu lượng thấp khi không tải để đạt hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Chức năng giới hạn áp suất HP giảm lưu lượng bơm khi áp suất đạt giá trị đỉnh, bảo vệ đường ống thủy lực và xi lanh khỏi hư hỏng do vỡ.
Các lỗi thường gặp
Piston bị mòn, đĩa van bị hỏng hoặc bộ điều chỉnh bị tắc gây rò rỉ bên trong, dẫn đến hoạt động chậm và thiếu công suất. Khi bộ điều chỉnh bị khóa ở lưu lượng tối đa, động cơ sẽ bị quá tải, thải khói đen và chết máy dưới tải trọng làm việc nặng. Quá nhiều rò rỉ bên trong chuyển đổi tổn thất áp suất thành nhiệt, gây tăng nhiệt độ dầu thủy lực bất thường. Hút khí, mức dầu không đủ hoặc ổ trục và piston bị hỏng sẽ gây ra tiếng ồn hoạt động bất thường.
Bảo trì
Thay dầu thủy lực và bộ lọc định kỳ để tránh mài mòn các bộ phận bên trong chính xác. Đảm bảo các ống hút được làm kín chặt để ngăn ngừa hút khí và rung máy. Giữ mức chất lỏng thủy lực ở mức quy định để đảm bảo hiệu suất bơm ổn định.