Комацу экскаватор джойстик ручки PC60-7 PC120-6 PC130-7 Гидравлический пилот управления джойстик

Джойстик экскаватора Komatsu PC60-7 PC120-6 PC130-7 Детали ручки пилотного клапана дистанционного управления Ручка управления

Джойстик экскаватора, по сути, представляет собой гидравлический пилотный пропорциональный управляющий клапан, который не приводит непосредственно в движение экскаватора, а только выдает «масло управляющего сигнала» для приведения в действие главного многоходового клапана, тем самым контролируя скорость и направление движений. Рычаг управления экскаватором — это рукоятка управления, расположенная на левой и правой сторонах кабины экскаватора, также известная как рычаг пилотного управления, гидравлический рычаг или джойстик. Это основной компонент, с помощью которого оператор управляет всеми действиями экскаватора, что эквивалентно «рулю и конечностям» экскаватора.
Метод работы
Управляйте всеми действиями экскаватора, нажимая джойстики во всех направлениях:
• Подъем стрелы (главная стрела)
• Выдвижение и втягивание рукояти (вторичная рукоятка)
• Открытие и закрытие ковша
• Вращение кабины влево и вправо
• Координируйте работу с клапаном ножной педали для достижения движения.
Принцип работы Рукоятка содержит гидравлический пилотный клапан:
• Нажимаете на ручку → внутренний золотник клапана нажимается
• Выводится гидравлический сигнал низкого давления.
• Главный гидравлический клапан управляется
• Это позволяет цилиндру или двигателю выполнять действия на разных скоростях и в разных направлениях.
Пропорциональное управление (регулирование скорости)
Чем больше угол нажатия ручки, тем больше отверстие сердечника клапана → тем выше выходное давление масла → чем больше отверстие главного клапана → тем быстрее стрела, рукоятка, ковш и вращательные движения. Когда ручка отпускается, пружина возврата тянет ручку и сердечник клапана обратно в среднее положение, перекрывая контур управляющего масла, сбрасывая давление, возвращая главный клапан и немедленно останавливая действие.

Профиль компании