উচ্চ টর্চ সুইং মোটর গিয়ারবক্স EC350 এক্সক্যাভেটর ফাইনাল ড্রাইভস এক্সক্যাভেটর মেশিনের যন্ত্রাংশ

মূল কাঠামো

• সান গিয়ার: উচ্চ গতিতে স্লুইং মোটর থেকে পাওয়ার ইনপুটের জন্য স্প্লিনড সংযোগ।
• প্ল্যানেট গিয়ার: প্রতিটি পর্যায়ে 3 থেকে 4 ইউনিট; ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণের জন্য বিপ্লব এবং ঘূর্ণনের দ্বৈত গতি।
• রিং গিয়ার: রিডুসার হাউজিং এ স্থির করা হয়েছে এবং সব সময় প্ল্যানেট গিয়ারের সাথে জড়িত।
• প্ল্যানেট ক্যারিয়ার: নিম্ন পিনিয়ন গিয়ার চালানোর জন্য চূড়ান্ত পাওয়ার আউটপুট হিসাবে কাজ করে।
• ব্রেক: অন্তর্নির্মিত ভিজা মাল্টি-ডিস্ক ব্রেক সমাবেশ; স্প্রিং ব্রেক নিযুক্ত রাখে, জলবাহী চাপ স্লিউইং স্লাইডিং এড়াতে এটি প্রকাশ করে।
• হাউজিং এবং বিয়ারিং: ঢালাই বা ফোরজিং, ভারী-শুল্ক বহন ব্যবস্থা, নির্ভরযোগ্য ধুলো এবং তেল সিলিং দ্বারা উচ্চ-শক্তির ইস্পাত হাউজিং।

কাজের নীতি

সাধারণ ত্রুটি এবং কারণ

• অস্বাভাবিক শব্দ এবং ঝাঁকুনি: গিয়ার সারফেস পিটিং এবং পরিধান, ভারবহন ক্ষতি, অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, নোংরা গিয়ার তেল, অনিয়মিত মেশিং ক্লিয়ারেন্স।
• লুব্রিকেন্ট লিক: বার্ধক্য সিলিং উপাদান, হাউজিং ফাটল, অত্যধিক তেল ভর্তি, অবরুদ্ধ এয়ার ভেন্ট ভালভ।
• ধীর স্লিয়িং এবং দুর্বল শক্তি: গিয়ার বা বিয়ারিং পরিধান ব্যর্থতা, অসম্পূর্ণ ব্রেক বিচ্ছিন্নতা, মোটর অভ্যন্তরীণ ফুটো, অনুপযুক্ত গতি অনুপাত নির্বাচন।
• ওভার টেম্পারেচার ফল্ট: তেলের স্তরের ঘাটতি, তেলের কার্যক্ষমতার অবনতি, ওভারলোড অপারেশন স্ট্যাটাস, ব্রেক ড্র্যাগিং ঘর্ষণ, দুর্বল তাপ নির্গমন।
• গিয়ার জাম্প এবং দাঁতের ফ্র্যাকচার: গতিশীল প্রভাব লোড, গিয়ারবক্সে প্রবেশ করা বিদেশী পদার্থ, দীর্ঘমেয়াদী ক্লান্তি ঘর্ষণ, ইনস্টলেশনের ভুল ত্রুটি।