Name: Экскаватор Гидравлический вращающийся двигатель KMF31 KMF41 Свинг-мотор PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: KMF41
Availability: InStock

Дом > продукты > Экскаватор качающийся мотор >

Экскаватор Гидравлический вращающийся двигатель KMF31 KMF41 Свинг-мотор PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM

Гидравлический раскачивающийся двигатель экскаватора KMF31

Комплект по ремонту колеблющегося двигателя экскаватора

Замена колебательного двигателя PC60-7HM

Место происхождения:

КИТАЙ

Номер модели:

KMF41

Побеседуйте теперь

Спросите цитату

Детали продукта

Упаковка:

деревянный ящик

Выделить:

Гидравлический раскачивающийся двигатель экскаватора KMF31

Комплект по ремонту колеблющегося двигателя экскаватора

Замена колебательного двигателя PC60-7HM

Условия оплаты & доставки

Количество мин заказа

1 ПК

Упаковывая детали

коробка

Время доставки

7-15 дней

Условия оплаты

Т/Т

СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ

DX225LC-9C Части ремонта колебательного двигателя Цилиндровый блок клапанная плита поршень для экскаватора Doosan Slew Motor гидравлический комплект

Побеседуйте теперь

PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40 PVD2B42

Побеседуйте теперь

Колебательный двигатель серии M2X M2X63 M2X96 M2X120 M5X M5X130 M5X180 Запчасти Колебательный двигатель для деталей экскаваторов

Побеседуйте теперь

Части гидравлических колеблющихся двигателей SG02 SG04 SG08 SG12 SG20 SG025 Колебательный двигатель для ремонта деталей экскаваторов

Побеседуйте теперь

Свяжитесь мы

+8615294125097

guangqi334@gmail.com

Побеседуйте теперь

Характер продукции

Гидравлический поворотный двигатель экскаватора KMF31 KMF41 Поворотный двигатель PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Ремкомплект поворотного двигателя

Функция

Гидравлический поворотный двигатель, служащий силовым приводом для поворотного движения экскаватора, получает гидравлическую жидкость под давлением, подаваемую главным насосом, преобразуя гидравлическую энергию во вращательную механическую мощность. Он взаимодействует с редуктором поворота, приводя верхнюю часть машины во вращение в двух направлениях вокруг центральной оси, обеспечивая гибкое позиционирование, выгрузку грунта и штабелирование строительных операций.

Структура

Основные внутренние детали охватывают вращающиеся узлы (плунжеры, цилиндр цилиндра, иллюминаторную пластину, нажимной диск и скользящие узлы), блок подпружиненного стояночного тормоза, противодрейфовый балансировочный клапан, перепускной клапан ограничения давления и узлы обратного клапана заправки. Соответствующий планетарный редуктор поворота обеспечивает усиление крутящего момента и снижение скорости, создавая большой крутящий момент, позволяющий выдерживать большие эксцентрические нагрузки во время поворота. Встроенная конструкция мокрого тормоза автоматически переходит в состояние блокировки, как только исчезает гидравлическое управляющее давление.

Принцип работы

При использовании рукоятки управления поворотом подается масло под давлением для отключения механизма стояночного тормоза. Попеременная подача масла под высоким давлением к двум сервисным портам двигателя заставляет плунжеры совершать линейное возвратно-поступательное движение внутри цилиндра; Пластина порта обеспечивает непрерывное распределение масла между впускной и выпускной камерами для привода вращающейся группы и вращения выходного вала. Балансировочный клапан, предотвращающий отскок, противодействует обратному давлению, возникающему из-за инерции вращения, устраняя явление обратного раскачивания верхней части тела после остановки работы. Перепускной клапан ограничения давления предотвращает повреждение от воздействия избыточного давления, а обратный клапан заправки пополняет масло низкого давления, чтобы исключить риск внутренней вакуумной кавитации.

Распространенные неисправности

Увеличение зазора из-за износа плунжера и цилиндра цилиндра, царапин на поверхности распределительной пластины или абляции тарелки вызывает сильную внутреннюю утечку, проявляющуюся симптомами недостаточной силы поворота, медленного вращения и медленной реакции остановки. Усталые тормозные пружины, изношенные фрикционные диски или заевшие золотники тормозных клапанов вызывают неполное выключение тормоза, что проявляется в тугом вращении, вращательной тряске или отказе пробуксовки при парковке. Неисправный противодрейфовый клапан приводит к заметному вращению назад после остановки поворота. Серьезная внутренняя утечка преобразует потерю давления в тепловую энергию, вызывая аномальный перегрев гидравлического масла; поврежденные подшипники или металлические примеси внутри двигателя создают ненормальный ударный шум во время работы. Старение наружных уплотнительных колец приводит к утечке масла наружу.

Обслуживание

Проводите регулярный визуальный осмотр корпуса двигателя, мест уплотнений и трубных соединений на предмет утечек гидравлической жидкости. Следуйте графику замены гидравлического масла и фильтрующих картриджей, чтобы остановить абразивный износ прецизионных внутренних сопрягаемых деталей. Регулярно измеряйте тормозной зазор и степень износа фрикционных дисков, осуществляйте своевременную замену сверхпороговых компонентов тормоза. Держите дренажную линию незакрытой, чтобы предотвратить чрезмерное внутреннее давление в корпусе. Периодически проверяйте рабочие характеристики нагнетательного и перепускного клапана, разбирайте и очищайте застрявшие золотники клапанов, чтобы обеспечить плавность поворота и надежный тормозной эффект.

Отчет об испытаниях оборудования	Предоставил	Гарантия	3 месяца
Видео выездной осмотр	Предоставил	Название бренда	OEM
Место происхождения	Китай	Название продукта	Поворотный двигатель
Модель	КМФ41	минимальный заказ	1 шт.
Качество	Высокое качество	Срок поставки	7-15 дней
Стандартный или Нестандартный	Стандартный	Приложение	Экскаваторная техника
Размер	Стандартный размер	Упаковка	Деревянный ящик

Экскаватор Гидравлический вращающийся двигатель KMF31 KMF41 Свинг-мотор PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM 0 Профиль компании

Бирки：

Гидравлический двигатель главной передачи OEM T9T2 Гидравлический поворотный двигатель Детали машинного оборудования экскаватора

Побеседуйте теперь

Детали двигателя SG015 Toshiba SG02 SG025 SG04 SG08 SG12 SG15 SG17 SG20 SG25 Детали поворотного двигателя

Побеседуйте теперь

Отправьте ваше дознание сразу в нас

Экскаватор Гидравлический вращающийся двигатель KMF31 KMF41 Свинг-мотор PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM

Гидравлический раскачивающийся двигатель экскаватора KMF31

Комплект по ремонту колеблющегося двигателя экскаватора

Замена колебательного двигателя PC60-7HM

Гидравлический раскачивающийся двигатель экскаватора KMF31

Комплект по ремонту колеблющегося двигателя экскаватора

Замена колебательного двигателя PC60-7HM

DX225LC-9C Части ремонта колебательного двигателя Цилиндровый блок клапанная плита поршень для экскаватора Doosan Slew Motor гидравлический комплект

PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40 PVD2B42

Колебательный двигатель серии M2X M2X63 M2X96 M2X120 M5X M5X130 M5X180 Запчасти Колебательный двигатель для деталей экскаваторов

Части гидравлических колеблющихся двигателей SG02 SG04 SG08 SG12 SG20 SG025 Колебательный двигатель для ремонта деталей экскаваторов

Функция

Структура

Принцип работы

Распространенные неисправности

Обслуживание

Гидравлический мотор перемещения

Поворотный двигатель в сборе

гидравлический мотор качания

LG240 LG925 Двигатель для экскаватора M5X180 Liugong

EC210B Поворотный двигатель в сборе M5X130 Запасные части для экскаватора с редуктором

T9T2 экскаватор поворотный двигатель OEM гидравлический двигатель перемещения детали машинного оборудования экскаватора

Гидравлический двигатель главной передачи OEM T9T2 Гидравлический поворотный двигатель Детали машинного оборудования экскаватора

Детали двигателя SG015 Toshiba SG02 SG025 SG04 SG08 SG12 SG15 SG17 SG20 SG25 Детали поворотного двигателя