Σπίτι > προϊόντα > Κινητήρας Swing Excavator >
Εκσκαφέας Υδραυλικός κινητήρας κλίσης KMF31 KMF41 Κλίση κινητήρα PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Επισκευή κινητήρα κλίσης

Εκσκαφέας Υδραυλικός κινητήρας κλίσης KMF31 KMF41 Κλίση κινητήρα PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Επισκευή κινητήρα κλίσης

Υδραυλικός κινητήρας κλίσης εξορυκτήρα KMF31

Κιτ επισκευής κινητήρα ανασκαφής

Αντικατάσταση κινητήρα κλίσης PC60-7HM

Τόπος καταγωγής:

ΚΙΝΑ

Αριθμό μοντέλου:

KMF41

Συνομιλία τώρα
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Συσκευασία:
ξύλινο κουτί
Επισημαίνω:

Υδραυλικός κινητήρας κλίσης εξορυκτήρα KMF31

,

Κιτ επισκευής κινητήρα ανασκαφής

,

Αντικατάσταση κινητήρα κλίσης PC60-7HM

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 PC
Συσκευασία λεπτομέρειες
χαρτοκιβώτιο
Χρόνος παράδοσης
7-15 Ημέρες
Όροι πληρωμής
T/T
Περιγραφή προϊόντων

Υδραυλικός κινητήρας εκσκαφέας KMF31 KMF41 Swing Motor PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Κιτ επισκευής ταλαντευόμενου κινητήρα

Λειτουργία

Λειτουργώντας ως ενεργοποιητής ισχύος για την κίνηση περιστροφής του εκσκαφέα, ο υδραυλικός κινητήρας περιστροφής λαμβάνει υδραυλικό υγρό υπό πίεση που παρέχεται από την κύρια αντλία, μετατρέποντας την υδραυλική ισχύ σε περιστροφική μηχανική ισχύ. Συνεργάζεται με το κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης ταλάντωσης για να οδηγεί το πάνω μέρος του σώματος της μηχανής να περιστρέφεται αμφίδρομα γύρω από τον κεντρικό άξονα περιστροφής, υποστηρίζοντας εύκαμπτες εργασίες τοποθέτησης, απόρριψης εδάφους και στοίβαξης.

Δομή

Τα βασικά εσωτερικά μέρη καλύπτουν περιστρεφόμενα συγκροτήματα (έμβολα, κάννη κυλίνδρου, πλάκα θυρίδας, συγκροτήματα πλάκας πίεσης και παντόφλες), μονάδα χειρόφρενου με ελατήριο, βαλβίδα εξισορρόπησης αντιολίσθησης, βαλβίδα υπερχείλισης περιορισμού πίεσης και υποσυστήματα βαλβίδας ελέγχου φόρτισης. Ο ταιριαστός πλανητικός μειωτήρας ταλάντευσης πραγματοποιεί ενίσχυση ροπής και μείωση ταχύτητας, αποδίδοντας μεγάλη ροπή οδήγησης για να αντέχει σε βαριά έκκεντρα φορτία κατά τη διάρκεια της εργασίας περιστροφής. Η ενσωματωμένη δομή του φρένου υγρού εμπλέκεται αυτόματα στην κατάσταση κλειδώματος μόλις εξαφανιστεί η πίεση του υδραυλικού ελέγχου.

Αρχή Εργασίας

Ο χειρισμός της λαβής του αιωρούμενου πιλότου εξάγει λάδι πίεσης πιλότου για να απεμπλακεί ο μηχανισμός του χειρόφρενου. Η εναλλασσόμενη παροχή λαδιού υψηλής πίεσης σε δύο θύρες σέρβις κινητήρα ωθεί τα έμβολα να κάνουν γραμμική παλινδρομική κίνηση μέσα στην κάννη του κυλίνδρου. η πλάκα θυρίδας ολοκληρώνει τη συνεχή κατανομή λαδιού μεταξύ των θαλάμων εισόδου και εξόδου για να κινήσει την περιστροφική ομάδα και την περιστροφή του άξονα εξόδου. Η βαλβίδα εξισορρόπησης anti-rebound εξουδετερώνει την αντίθλιψη που σχηματίζεται από την περιστροφική αδράνεια, εξαλείφοντας το φαινόμενο της αντίστροφης αιώρησης του άνω μέρους του σώματος μετά τη διακοπή της λειτουργίας. Η βαλβίδα υπερχείλισης περιορισμού πίεσης αποτρέπει τη ζημιά από κρούση υπερπίεσης, ενώ η βαλβίδα ελέγχου φόρτισης αναπληρώνει λάδι χαμηλής πίεσης για να εξαλείψει τον κίνδυνο εσωτερικής σπηλαίωσης υπό κενό.

Κοινές αποτυχίες

Η διεύρυνση από τη φθορά του εμβόλου και της κάννης του κυλίνδρου, η γρατσουνιά της επιφάνειας της πλάκας θύρας ή η αφαίρεση της παντόφλας προκαλεί έντονη εσωτερική διαρροή, παρουσιάζοντας συμπτώματα ανεπαρκούς ισχύος περιστροφής, αργής περιστροφής και αργής απόκρισης ακινητοποίησης. Τα κουρασμένα ελατήρια φρένων, οι φθαρμένες πλάκες τριβής ή τα κολλημένα καρούλια της βαλβίδας φρένων προκαλούν ατελή απεμπλοκή του φρένου, που εκδηλώνεται ως δύσκαμπτη περιστροφή, περιστροφικό κούνημα ή αστοχία ολίσθησης στάθμευσης. Η κακή λειτουργία της αντιολισθητικής βαλβίδας οδηγεί σε αισθητή περιστροφή προς τα πίσω μετά το σταμάτημα της αιώρησης. Η σοβαρή εσωτερική διαρροή μετατρέπει την απώλεια πίεσης σε θερμική ενέργεια, προκαλώντας μη φυσιολογική υπερθέρμανση του υδραυλικού λαδιού. Τα κατεστραμμένα ρουλεμάν ή οι ακαθαρσίες μετάλλων στο εσωτερικό του κινητήρα δημιουργούν ασυνήθιστο θόρυβο κρούσης κατά τη λειτουργία. Η γήρανση των εξωτερικών δακτυλίων στεγανοποίησης έχει ως αποτέλεσμα την εξωτερική διαρροή λαδιού.

Συντήρηση

Πραγματοποιήστε τακτικό οπτικό έλεγχο στο κέλυφος του κινητήρα, στις θέσεις στεγανοποίησης και στις συνδέσεις των σωλήνων για υδραυλική διαρροή. Ακολουθήστε το πρόγραμμα για να ανανεώσετε τα δοχεία υδραυλικού λαδιού και φίλτρου για να σταματήσετε τη λειαντική φθορά των εσωτερικών εξαρτημάτων ακριβείας. Μετρήστε τακτικά το διάκενο φρένων και τον βαθμό φθοράς της πλάκας τριβής, πραγματοποιήστε έγκαιρη αντικατάσταση για τα εξαρτήματα του φρένου άνω του ορίου. Διατηρήστε τη γραμμή αποστράγγισης ξεμπλοκαρισμένη για να αποτρέψετε την υπερβολική πίεση στο εσωτερικό περίβλημα. Ελέγχετε περιοδικά την απόδοση λειτουργίας της βαλβίδας πλήρωσης και της βαλβίδας υπερχείλισης, αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε τα καρούλια της κολλημένης βαλβίδας για να διατηρήσετε σταθερή ομαλότητα περιστροφής και αξιόπιστο αποτέλεσμα πέδησης.
Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων
Παρέχεται
Εγγύηση
3 Μήνες
Βίντεο εξερχόμενη-επιθεώρηση
Παρέχεται Επωνυμία
OEM
Τόπος καταγωγής
Κίνα Όνομα προϊόντος
Κινητήρας Swing
Μοντέλο
KMF41 MOQ
1 Τεμάχιο
Ποιότητα
Υψηλής ποιότητας
Χρόνος παράδοσης
7-15 ημέρες
Τυπικό ή μη τυπικό
Πρότυπο
Εφαρμογή
Μηχανήματα εκσκαφέων
Μέγεθος
Τυπικό μέγεθος
Συσκευασία Ξύλινο κουτί

Εκσκαφέας Υδραυλικός κινητήρας κλίσης KMF31 KMF41 Κλίση κινητήρα PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Επισκευή κινητήρα κλίσης 0Εταιρικό Προφίλ

Εκσκαφέας Υδραυλικός κινητήρας κλίσης KMF31 KMF41 Κλίση κινητήρα PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Επισκευή κινητήρα κλίσης 1

Εκσκαφέας Υδραυλικός κινητήρας κλίσης KMF31 KMF41 Κλίση κινητήρα PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Επισκευή κινητήρα κλίσης 2

Εκσκαφέας Υδραυλικός κινητήρας κλίσης KMF31 KMF41 Κλίση κινητήρα PC30HM PC40HM PC45HM PC50HM PC60-7HM Επισκευή κινητήρα κλίσης 3

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε

Πολιτική μυστικότητας Καλή ποιότητα της Κίνας Ανταλλακτικά μηχανημάτων εκσκαφέων Προμηθευτής. Πνευματικά δικαιώματα © 2026 Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd . Διατηρούνται όλα τα πνευματικά δικαιώματα.